根据国际有关委员会的调查统计，在世界上各种不同职业人员中，以邮递员的寿命最长，原因之一就是他们在传递信件时常骑自行车的缘故，而骑动感单车也有同样的效果，那使用动感单车该注意什么呢？正确的单车设置非常重要，车座位置过低会造成膝部酸痛和其他损伤。在开始蹬车前一定请教练指导你如何正确设置单车；大多数人骑车时习惯重踏脚蹬，喜欢向下时用力蹬、向上休息。实际上，向下压脚蹬会削弱腿部、小腿和股二头肌肉组织的力量，骑车时所传输的力量就减少，大腿就特别容易疲劳，所以用力要均匀；由于单车的齿轮是圆的，正确的骑车技巧是注意用脚蹬整圈，大家知道骑动感单车保持多少心率？

动感单车的心率应该保持在最大心率50%-60%合适。

1、根据常规计算最大心率的方法计算，你的最大心率是190，你在动感单车锻炼的时候最大心率达到180多，计算下来将近达到最大心率的95%，应该说，心率比较快了。我们Spinning课程中最高心率不应该超过最大心率的92%。

2、如果说从心率表的读数上看最大的心率达到180多，应该说还可以，因为你不可能始终维持这么高的心率，还要看你整堂课程上不同心率阶段维持的时间有多长，应该说，始终维持这么高的心率会让你进行了过多的无氧运动，并不利于你的锻炼，还是应该把心率降低一些。

3、其实按照年龄计算最大心率的方法还是存在一些弊端的，如果你有氧基础比较好的话，你的最大心率是要比计算出来的要高出几拍，如果你健身房的教练受过专业的Spinning 二星教练以上级别培训的话，他可以帮助你测试一下你的最大心率，记住，一定要在专业人士监控下测试,如果没有的话，还是按照计算的方法来控制吧，从研究结果来看，这个方法适用于绝大多数的锻炼人群。

4、记住，spinning是一种训练手段，并不是一定要按照整体课程节奏走的团体操课程，你应该根据自己的身体条件控制自己的心率、锻炼节奏，所以，千万不要为了跟上课程的节奏而不受控制地一味提高心率，这样只会对你的身体造成伤害。

5、如果你一定要跟上课程的节奏，又要控制自己的心率的话，可以从阻力大小上来控制，因为心率与阻力大小和踏频快慢有直接的关系，如果你希望达到比较快的踏频，又不愿意让自己的心率上升太高的话，那就只有降低阻力了。

6、还要注意阻力不能减得太小，或者没有阻力，特别是在站姿的时候，如果阻力过小的话，会导致你的身体难以控制平衡，以及转速过快导致难以控制，很容易从单车上摔下来或者脚从脚套中滑脱出来，造成受伤，因此，阻力的减小也有一定的限制，那就是–要让你的脚能够感受到阻力，是你的脚的踩踏带动车轮的转动，而不是车轮带着你的脚转动。

通过的介绍，骑动感单车保持多少心率都清楚了吧，如果大家还想了解更多关于动感单车的知识，那就继续关注本网健身运动安全小知识库中的内容吧。