山东潍坊临沂怎么成为了二线城市(山东南北双雄城市)
admin
2023-06-07 06:10:58

一眼看山东的行政区图,映入眼帘的最大的两个市无疑就是临沂和潍坊了,一个在北,一个在南,宛如两个双子座兄弟一样,熠熠生辉。

山东潍坊临沂怎么成为了二线城市(山东南北双雄城市)(1)

如果说除了济南、青岛、烟台之外最有实力的两个地级市,要我说莫属临沂和潍坊,同样接近三区九县的结构,临沂是三区九县,潍坊是四区八县。

这两个城市很多方面有很多共同的特点,临沂地处鲁东南部,总面积为17191平方千米,总人口达到1100万。潍坊在胶济线中间,紧靠济南和青岛两座大城市,面积为16167平方千米,常住人口约为930万,在这方面与临沂相差不大。

GDP方面潍坊排名2020年山东第四,临沂山东第五,可以说不相上下,潍坊因为基础较好,底子很厚,略胜一筹。

山东潍坊临沂怎么成为了二线城市(山东南北双雄城市)(2)

但潍坊实际上是强县弱区,市内四区奎文、坊子、寒亭、潍城存在感很低,而且GDP多数在全市垫底。而潍坊下面的寿光、诸城、高密、青州等则知名度更高,而且经济实力排在前列,寿光的蔬菜基地更是在全国闻名,高密也因为电视宣传家喻户晓。

山东潍坊临沂怎么成为了二线城市(山东南北双雄城市)(3)

而临沂则恰恰相反,市内罗庄、兰山、河东三区遥遥领先,仅兰山就相当于后面五个县之和。三区很强而九县稍弱。为什么会这样呢,恐怕跟临沂的物流经济有关,大量的小商品批发行业,物流集散行业都集中于市区。北义乌的名号更像是给临沂市区的,有这个大优势的加持,市内三区就显得格外强。

山东潍坊临沂怎么成为了二线城市(山东南北双雄城市)(4)

而临沂和潍坊今后的发展恐怕更加依赖于交通的大发展,临沂现在已然是南线鲁南高铁的枢纽城市,通过鲁南高铁,临沂的人力和物流同北青岛、南上海的联系将加强,而潍坊因为京沪二线还在修建,在这方面就稍显落后于临沂,但京沪二线起来之后将给潍坊一个大大的加速度发展。所以临沂还需迈开步子使劲追赶。

而目前强起来的临沂市区必须加强带动下面各县域经济,做到共同发展,才能把临沂这个大架子继续做大。否则将很吃力。

山东潍坊临沂怎么成为了二线城市(山东南北双雄城市)(5)

所以潍坊在发展速递上还是略微领先,但追兵将至,后面临沂、济宁猛追不舍,前面的济青烟无法追赶,只能抱大腿,共同发展。可以说也容不得马虎慢待。

山东潍坊临沂怎么成为了二线城市(山东南北双雄城市)(6)

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