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雅马哈MT03即将上市，本着日企没事不宣传，宣传肯定有料的原则。官方都放出视频了，如果这消息是假的话我直播倒立喝可乐！！！

既然雅马哈的MT-03真的要进入国内，我们就对他现在面临的市场情况来做个简短分析吧！

01、首先大灯部分与国内早就上市升仕310M踏板车撞脸，据说人家升仕是100%原创的，你这后来的雅马哈肯定是抄袭我大升仕。不假！

YAMAHA MT-03大灯

升仕310M大灯

02、发动机部分，国内现有隆鑫进行逆向研发，已经列装在凯越321与无极350AC上，性能表现优秀，你这雅马哈MT03还是后到的。不假！

YAMAHA MT-03发动机

03、定多少钱才能体现尊贵的大贸车定位，这个是挺头痛的！雅马哈R3的价格为46800元，本着街车比仿赛便宜的原则，MT-03得卖个43800元？这都还是后话。

YAMAHA R3国内售价46800元

YAMAHA MT-03

04、国内中小排量市场街车热度下降，近年流行小姐姐穿JK短裙骑仿赛车，所以街车也被渐渐冷落。虽说街车驾驶舒适且轻量化，纵使有100样好，但也敌不过JK短裙。

JK和仿赛更搭

什么人会选MT-03

说了这么多，难道雅马哈MT-03未上市即凉凉？那可未必，毕竟MT-03作为全球化车型，加上雅马哈独特的设计与品牌气质，选择MT-03的人还是存在的！

至于什么车友会选择这款车？我们简单做个受众分析吧。

选择MT-03的车友，估计也不差那几个钱就能买仿赛R3，但硬是要选择雅马哈MT-03肯定是有原因的！

其一、腰不怎么好，骑不了仿赛的车友！

其二、金卡纳玩家，MT-03作为雅马哈的经典车型，性能无须质疑，用来做金卡纳练习或者比赛会是一种不错的选择。

其三、对雅马哈品牌或街车有特殊情节的车友。

结 言

雅马哈MT车系有别于国内在售的飞致与YBR车系，拥有全新的车架设定，驾驶风格更加激进，能冠MT之名一定不会令车友失望！没上市之前，价格还是值得期待的，如果真的喜欢，贵点就贵点罗，哪有这么多理由。

欢迎车友留言讨论，另外MT-03准车主请举起你的手。哈哈哈