新版红绿灯在8月22日登上了微博热搜，但是网友们对新版红绿灯却是贬多于褒，多数人都认为新版红绿灯更加麻烦，并没有现行的红绿灯方便，那么新版红绿灯会全面启用还是取消呢？下面大家就和腾阅网小编一起了解一下新版红绿灯会取消吗，新版红绿灯什么时候启用。

新版红绿灯会取消吗

在网传新国标红绿灯设计者孙正良直播不到10分钟就被骂到下线的喧嚣中，新国标红绿灯也终于被网友骂上了热搜，其中争议最大的就是取消了现行的“读秒”倒计时功能，通行规则逻辑混乱，让人不知所措。

对此，知名经济学家梅新育就在个人社交平台上发文呼吁“废除新版红绿灯”，在他看来，“红绿灯这东西因为是所有人都要用，就应该简明易懂，搞那么复杂，给全国亿万人民找茬添堵，大家能没意见吗？而且恐怕还提高了交通事故的风险概率，那就是造孽了。正确的原则应该是复杂留给专家，简明便利留给用户大众，而不是相反。”

梅新育的这条动态在不到一个小时的时间里就收获了近百万阅读量，几百条评论，可能因为留言太过激烈遭到了屏蔽，据此，梅新育再次更新动态称，“可见新版红绿灯招来的民怨有多么大”，并再次呼吁“有关部门还是及早宣布废除新版红绿灯吧”。

一个发明了100多年的人类智慧结晶，从诞生之日起就为人类交通通行做出了突出贡献，不管是黑皮肤还是白皮肤抑或是黄皮肤群体，都能对红绿灯这种简单明了的道路指示工具熟练驾驭，虽说有智慧的群体不对对其改进，但自始至终万变不离其宗，简单明了易于通行一直被恪守，直到此番孙正良设计的新国标红绿灯问世。

从三个灯盘的红绿灯到“九宫格”版新国标红绿灯，按照专家的说法，相较于旧版，在取消红绿灯读秒的同时，新国标红绿灯不仅改进结构设计，还融入了高度智能系统。

不过，网友的评价更直接，“以前的红绿灯太简单了，没技术含量，现在复杂几倍，先进了。凸显了大数据处理、人工智能、高级方程、专家水平、科技前沿。”

按照媒体梳理的新国标三大变化，取消读秒应该是争议最大的声音，读秒倒计时的存在让司机可以根据时间提前制动，更加游刃有余的操控车辆，而取消了读秒之后，灯光信号变化突然，存在让司机来不及判断的状况从而导致事故，这样的设计逻辑哪怕是初衷是为了减少抢行，但最终可能会成为路口事故的罪魁祸首。

另外，“统一全国红绿灯样式”更是与“因地制宜”的发展理念相违背，五六线的小县城显然跟北上广深的交通流量不一样，在交通流量差异巨大的情况下，强行统一九宫格红绿灯就是巨大浪费且导致通行效率低下。

如今的红绿灯，大城市根据实际情况制定根据信号灯指示右转，小城市车流量低不看信号灯就可以直接右转，这也是人类100多年智慧成果的体现，如果为了推行新版红绿灯，抢行将通信规则转变为“右转将由红绿灯来控制”，毫无疑问将是对人类智慧成果践踏。

所谓的新国标红绿灯创新，更大的意义可能为硬件设施制造商带来利润，提升违法罚款效率，顶多就像是造车新势力，将汽车原本的实体按键隐藏到屏幕中，就号称自己创新了，其实，只不过将简单问题复杂化而让全体司机埋单而已。

新版红绿灯什么时候启用

新版红绿灯2022年已经在各个城市开始启用，预计今年年底全国将全面启用，具体还得到官方最新消息。其实，新国标红绿灯早在2017年7月1日就公布了，只是今年以来开始在各地陆续进行试点，有消息称近期就会全面推行上线。对于新红绿灯，吐槽声一直不断，认为它过于复杂，组合状态太多根本分不清，但其实只要摸清规律，还是很简单的。新版红绿灯的三个变化如下：

1.新版红绿灯变化一：采用统一的红绿灯样式

相较于之前各地区不同的红绿灯样式，新国标红绿灯将统一采取中间圆盘(表示直行)，左右两边箭头(分别代表左转、右转)的标识。

2.新版红绿灯变化二：取消红绿灯的读秒设计

对于取消读秒，引发广大网友热议，新版红绿灯取消读秒你怎么看?你觉得取消后变得更便利了吗?

3.新版红绿灯变化三：红绿灯通行规则发生变化

二、2022新版红绿灯在哪些城市上线?

新版红绿灯具体在江苏、上海、湖南、安徽等部分省内的市上线，其中南京、上海、蚌埠是最早试行的城市。通过几年的运行，新版红绿灯的安全性、高效性得到了充分的验证，所以今年开始，国家开始积极推广应用里。

三、2022新版红绿灯会取消吗?

新版红绿灯不会取消。由于新版红绿灯争议比较大，所以部分人会抱有取消的想法，其实新国标红绿灯2017年就开始颁布在部分地区试点实施，只能说刚刚上线，很多人还不适应，适应也就好了。据了解，2022年新国标红绿灯将在全国各地全面实施，不过这只是小道消息，具体还要等官方消息。

其实这是新红绿灯最好评的地方，黄灯终于不再是模糊的“等一等”，二是有了精准的定义：黄灯亮起的瞬间，看车辆的前轮是否已经过停车线。

总得来说，2022新版红绿灯已经在各个城市开始逐步实施，包括江苏、上海、湖南、安徽等部分城市，有关新版红绿灯取消的可能性比较小。