换变速箱油时还要换什么 宝时变速箱油
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变速箱换油周期很长，很多人甚至不知道，变速箱还需要换油。如果长期不换油，变速箱容易损坏，一旦损坏，维修或更换的费用都是上万甚至数万。
换变速箱油，有两种方法，重力法和循环法。重力法通常要400到500块钱；循环法1200起步。如果选用循环法，您觉得挺贵的，用重力法您又不放心。
那么，乐闲建议您，采用比较节约的重力换油法，原因有四个。
第一、循环法换油量虽多，浪费也多。循环法消耗的油量是重力法的2倍。比如zf8AT的变速箱，总的容量在8升左右，循环换油，新油用量在12升左右。而重力换油需要6升左右。
第二、循环法换油量虽多，但同重力法一样，也只能换一部分，循环法可以更换大约80%的油，重力法可以更换大约60%的油。两者没有本质区别。
第三、重力法换油，一样可以实现保养变速箱的目的。在循环机发明以前，换变速箱油都是重力法。汽车保养手册，也没有强制要求循环机换油。
第四、循环机有损坏变速箱的可能：一些很长里程没有换过变速箱油的车，循环机交换过程中，可能会把油底壳沉积的渣渣，吸起来，带到油道，进入阀体，造成堵塞，导致变速箱故障。
由此可见，正常保养的车没必要用循环法，公里数多的，用循环机有风险。乐闲建议的既保险，又节约的变速箱换油策略是：
1、 变速箱首次换油周期或里程数适当延长。变速箱的运行温度在80℃左右，变速箱油的性能衰减是很小的。新车新油，完全可以按保养手册延长2万公里或2年。
2、 从第二次换油开始，按保养手册规定的周期，采用重力法换油。
3、 不要忘记换滤芯。大部分自动变速箱的滤芯，都是可以更换的，有些车型需要和油底壳同时更换，有些车型拆开油底壳就可以更换，而本田五速和日产cvt，不需要拆油底壳就可以更换。
变速箱的昂贵和重要性，值得我们去精心养护，但造成变速箱损害的最大因素，是齿轮相互摩擦产生的碎屑，而滤芯，正是过滤碎屑的重要部件。换掉滤芯对变速箱起到的保护作用，是远大于循环法多换20%的油量所起的作用的。所以，用哪种方法换变速箱油，并不关键；关键的是不能忘记换滤芯。
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