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何为王者？其实就是杰出者与最强者！凡事做到极致，是我们终极目标也是梦想！在现实生活一个人“称王”是很难的，汽车界的王者也并不多，全新路虎卫士可以称得上是“SUV的王者”，要理由？答案就在下文中！

SUV这么多，为何路虎卫士称王？

卫士从70年前走来，一路只做一件事，就是当越野的王者！现如今，全新卫士传承祖先的精神，依旧专业，并在专业二字的基础上加上了更为豪华的体验，让全新卫士在细分市场中，没有对手！

疑问：没有对手？都是硬派，奔驰大G不香吗？

前不久奔驰G 350车型正式上市，新车虽然保留了大G一贯的硬派外观设计，但2.0T发动机和高达142.98万元的售价（还没算上目前的加价）无疑在性价比上没有任何的优势。

反观全新路虎卫士方面，目前在售的共有5款车型，厂商指导价格区间为：77.80-95.80万元，全系标配48伏轻度混合动力技术的英杰力3.0升双增压发动机，仅在这一方面的表现就更有诚意，当然路虎卫士的优势不仅于此。

2020款 110 P400 SE 厂商指导价格：77.80万元

2020款 110 P400 HSE 厂商指导价格：82.80万元

2020款 110 P400 暗夜特别版 厂商指导价格：88.80万元

2020款 110 P400 首发哑银特别套件版 厂商指导价格：92.3299万元

2020款 110 X P400 厂商指导价格：95.80万元

全新路虎卫士搭载的3.0T双涡轮增压发动机 48V轻混系统，最大功率400马力（294kW），峰值扭矩550牛·米，最大转速区间2000-5000rpm。在如此强大的动力性能下，这台硬派SUV的0-100km/h加速时间仅为6.1秒。相比奔驰G 350的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米，0-100km/h加速时间8.1秒来说，优势非常明显。

另外全新路虎卫士采用了D7x全铝整合式车身架构、空气悬架底盘，不仅成本高同时还能有效的控制车身重量，并且在保证了强悍越野性能的同时还兼顾了日常城市出行情况下的舒适性表现。

既然说到了越野性能，那么就先来看看全新路虎卫士拥有的几大越野神器。全新路虎卫士的第二代智能全地形反馈适应系统，提供多达9种地形和驾驶模式。

包括：自动模式、舒适驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞地面/车辙地模式、沙地模式、岩石爬行模式、节能模式、涉水模式，以及可配置模式。除此之外，全球首创的可自定义全地形适应反馈系统以及全地形透视技术都绝对是领先同级的高科技越野神器。

另外在空气悬架底盘的作用下（越野模式下悬架可升高145毫米，舒适进出座舱模式悬架可降低40毫米），全新路虎卫士110车型还拥有同级最佳的291mm最大离地间隙、接近角/纵向通过角/离去角分别达到了：38°/ 28°/ 40°，涉水深度达到了900mm。

以上是越野配置方面的表现，接下来则是舒适性配置，包括了3种精致细腻与机能兼备的内饰材料、与座舱地板齐平的门槛、Click