在讨论大型豪华车标杆这个问题上，或许大多数人的答案都是奔驰S级，豪华车上该有的奢华、稳重等特点，在奔驰S级上都得到了极致的发扬，它的地位似乎不是宝马7系、奥迪A8L所能撼动的。不过，或许从前宝马7系不少奔驰S级的对手，但近日全新一代宝马7系的亮相，却有种“士别三日，当刮目相待”的感觉，颠覆性的外观设计、奢华的内饰配置、丰富的动力系统等等，将宝马7系的产品力进行全方位的升级。那么，全新宝马7系的到来，能不能正面对标奔驰S级呢？

有了“低配”劳斯莱斯，还看奔驰？

自从新一代宝马7系的实车照曝光以来，关于其外观造型的讨论就没有停止过，有人说它是革新，也有人称它倒退了，归根结底还是因为新车的变化实在是太大了。以分体式大灯、双肾进气格栅为标志的前脸设计，确实带来了不小的视觉冲击，相比之下，去年奔驰S级的换代也只能称得上是“小打小闹”了，毕竟经典的立标+三辐格栅的设计，早已成为了奔驰S级的品牌符号。然而，巧合的是，新一代奔驰S级当初亮相时同样饱受争议，对其三角形头灯和尾灯的设计褒贬不一，但时至今日，似乎大家对此已经司空见惯。那么，想必全新一代宝马7系因为造型大改掀起的风浪，过不了多久也会平息，被大家慢慢接受。

总之，换代后的宝马7系风格走向激进，而奔驰S级则仍保持着稳重的姿态，两车外观的差异化非常明显，它们所带来的豪车体验感也大不相同。在全新一代宝马7系上，光是灯光的设计，就能让你感受到满满的仪式感。不仅在日行灯内嵌入了施华洛世奇水晶，而且当车主走进宝马7系时，这对水晶行车灯、还有双肾格栅的环形灯组、水墨律动般的迎宾光毯以及车内的光影元素都会依次点亮，单是看到这些描述，或许你都能想象到晚上开宝马7系出去，能收获多少回头率了。