导读：抛开偏见，你会给女车主驾驶技术打几分？有16%女司机表示懂车你知道吗？有调查数据显示，很多90后女车主认为“女司机”一词是带有歧视意味的贬义词，而且学历越高的女车主更认同这样

抛开偏见，你会给女车主驾驶技术打几分？有16%女司机表示懂车

你知道吗？有调查数据显示，很多90后女车主认为“女司机”一词是带有歧视意味的贬义词，而且学历越高的女车主更认同这样的观点，她们觉得“女司机”一词具有歧视性，让她们听起来很反感。近日，由腾讯汽车发起的《女性用户购车需求及用车习惯2022年调查报告》引起了很多网友的注意，根据调研数据统计，以10分为满分标准，所有受访女车主对自己的驾驶技术打分平均数为6.73分，超过了及格分数线，而且有一半女车主表示：到目前为止，开车没有发生过事故，还有37%的女车主表示不了解自己车辆的动力、安全、智能等配置的使用方法和场景，甚至有16%的女车主表示对自己车辆的功能配置十分了解，能够熟练运用自动驾驶辅助等智能科技配置。

此外，这份调查报告中还显示，只有7%的女车主发生过次数较多的小剐小蹭，24%的女车主出现剐蹭次数较少，而且问题都不算大。值得注意的是，有21%的女车主曾发生过个别事故，而这21%的女车主出现事故，并不完全归咎于驾驶技术不过关，或许还有另外一个原因导致事故的偶然发生。

那就是不良驾驶习惯。在这份调查报告中，有51%的女车主表示，从来没有任何不好的驾驶习惯，也有40%女车主从没有出过“倒车入库不会打方向”、“变道不打转向灯”、“不看后视镜”等错误。就像是一个班里的同学一样，有学习成绩好的同学，就一定会有学习成绩差的同学，而恰好这部分学习成绩差的“同学”占比达到60%，最常出现的驾驶错误是：倒车入库不会打方向与不喜欢看后视镜。另外，还有几个喜欢调皮捣蛋的“同学”，比如：开车打电话、吃零食，座位调得离方向盘太近，或是增加座位的“海拔”，穿高跟鞋、拖鞋开车等等，不良的驾驶习惯加上交通安全意识不强，就可能出现公共安全隐患。

而要说不良驾驶习惯，很多男车主也有很多例子可以举，譬如：开车玩手机/打电话、开车抽烟、疲劳驾驶、路怒症、不打转向灯变道等等，这些都是直接影响公共交通安全的驾驶行为，不管驾驶技术有多高，一样会有较大的安全风险存在。

同时，令人意外的是，有很多女车主购车后会继续关注汽车内容，以求提升自身的驾驶技术。报告中显示，41%受访女车主表示：购车后，相比以前更关注汽车类内容，其中关于“保养”、“用车成本”、“驾驶技巧”、“用车方法”、“违章查询”的内容占比居多，显然女车主不仅很在意别人对自己驾驶技术的看法，而且更希望通过汽车知识的学习，不断提升驾驶水平。与很多一味追求驾驶激情的男车主相比，这些女车主的做法显然更值得学习。

结语

在生活中，相信有很多女车主因为性别问题被“冤枉”、“讽刺”、“针对”，这是世俗对女车主的一种偏见。有数据显示，高达68%的女车主认为：驾驶技术好坏与性别无关，有22%的女车主认为：女车主驾驶技术整体上略差于男车主，所以整体上来看，女车主的驾驶技术高低不能以偏概全，在安全驾驶辅助功能逐步丰富的当下，女车主的驾驶水平说不定比一些男车主还要好。那么，如果抛开偏见，你会给女车主驾驶技术打几分？