出品:兵器瞭望台(第2982期 独家首发)
2月4日,国内权威媒体发布了中国刚刚完成一次陆基中段反导测试的消息,展示了中国在反导领域处于世界领先地位的实力。所谓陆基中段反导是在弹道导弹将弹头送入大气层外之后,处于弹道中段,弹头飞行速度在每秒7公里左右,此时我们利用先进的探测手段将其发现并跟踪,然后利用反导武器将其击落。

图片解读:这是2018年陆基中段反导试验留下的羽流

图片解读:这是2018年首次公开的我国陆基中段反导现场画面,可以看出弹体比较简单,没有弹翼,毕竟不需要在大气层内进行机动,就像一枚小火箭一样,技术的核心是位于弹头上,采用了直接碰撞技术
从技术上看,陆基中段拦截的难度最大,比上升段拦截、下降段拦截更重要,是反导系统的核心。美国在2002年提出的国家导弹防御系统(NMD)后来将演变为陆基中段防御系统,专注于拦截在大气层上飞行的来袭弹头。从这个角度看,中国已经建立起类似美国NMD的反导体系,可对中远程弹道导弹实施拦截。

图片解读:这是美国展示的直接动能拦截器,安装在NMD系统的弹头上,美国在在加州范登堡空军基地和阿拉斯加州部署了陆基中段拦截弹,用来拦截从太平洋飞来的弹道导弹
陆基中段拦截是从陆地发射场起飞拦截弹实施拦截,因此相对应的还有海基拦截模式。美国根据太平洋反导需要,在加州范登堡空军基地和阿拉斯加州部署了陆基中段拦截弹,在海上部署了标准-3 Block2A拦截弹,搭载在宙斯盾舰上。美军目前有40多艘伯克级具备BMD(弹道导弹防御)能力,可发射标准-3 Block2A,执行海基中段拦截任务,接下来还有更多的伯克级具备BMD能力。
要实现陆基中段反导,最大的难点在于如何建立探测、跟踪、拦截体系,探测和跟踪比较容易实现,拦截方面就需要外大气层动能拦截器,这是中段反导的必要技术。动能拦截器在进入大气层上方之后分离,用直接碰撞的方式摧毁来袭弹头。

图片解读:海基X波段雷达,为中段拦截提供目标指示和跟踪定位

图片解读:海基标准-3 Block2A拦截弹,是中段反导的重要一环,美军有40多艘伯克级具备BMD能力,即反弹道导弹能力
技术角度看,弹头飞行速度为每秒7公里,动能拦截器的速度要更快,达到每秒10公里,而且体积不能太大,美国中段反导使用的动能拦截器长度为1.4米,直径为0.6米,重量为60多公斤。目前中段拦截技术只有中美两国掌握,中国在过去11年内进行了5次中段拦截试验,有力震慑了美国试图用弹道导弹威慑中国的设想。本文由账号@兵器瞭望台 独家首发,谢绝任何形式的转载。
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