经常在路上可以看见很多汽车的尾部都有字母和数字，有一些一眼就可以认出来，而有一些却不认识，比如老款的帕萨特1.8T，标注的就是1.8T，那奥迪尾部标注的3.5TFS，是3.5的排量吗?不知道不要紧，今天我们就来了解一下市面上最普遍的字母和数字。

1.EV车型

EV（Electric Vehicle），翻译成中文就是电动车，在我国，一般都被称为纯电动车。纯电动车就是只有电池作为能源供给，并且在加油时也没有顿挫感。目前纯电动车销量最好的就是特斯拉了。

2.HEV车型

HEV（Hybrid Electric Vehicle）翻译成中文是混合动力车，就是电动和燃油结合的一种车。这种车型最大的好处就是省油，并且因为电池小不用外接充电，丰田，本田的很多车型和奔驰的48V轻混都是这种车。

3.L（排量或加长）

L一般情况用于排气量和加长版本，比如2.0L就是2.0的排量，并且一般情况下L还是自然吸气的发动机。另一个就是经常可见的奥迪，A4L，A6L，指的都是加长款。因为我们国家的人都喜欢车大大的，宽宽地坐着舒服，所以有很多车型都在中国有加长版。另外，大众的朗逸，在中国和国外，虽然外表没有特别明显的区别，但车身长度和轴距有很大的区别，设计师只因为中国人喜欢大，就把中国的朗逸做的大了很多。

4.T（涡轮增压）

有些时候经常在一个车型的宣传册上，可以看见2.0L和1.8T，这个T就是涡轮增压的意思，简单理解就是能量回收再利用，省油，但维修成本高。涡轮增压技术，比较常见的，如直接大众系列标榜的DSG+TSI，就是变速箱和发动机技术，TSI就是直喷增压，还有FSI和TFSI，相比较于FSI，TFSI除了分层直喷之外，多了增压。另外，大众车型独有的TSI，有时候仅有一个字母I是红色的，有时候SI是红色的，有时候TSI都是红色，其实可以简单一点理解，一个字母红色是1.4T，两个是1.8T，三个是2.0T。还有一个GT，GT是高性能车，往往高速运行的跑车会加GT，但是现在已然并不这么说了。再扩散一点说，比如英朗GT，比GT还要高级的就是GR，比GR还要高级的就是R，阿斯顿马丁的红嘴兽就是DB R。

5.CVT/VVT/CVVT等

CVT是无级变速，VVT是发动机可变气门正时技术。这些词，看起来很难懂，其实稍微对车有了解的人，都知道丰田是VVT-I，本田还有I-VTEC，起亚车身上就是CVVT。

6.4MATIC/4MOTION/Quattro

一般情况下都是四驱的意思，比如途观车上的4MOTION，奥迪车上的Quattro全时四驱系统。

说完了这些较为复杂的，来看一些较简单的。

宝马车：举例325Li，3代表的是3系，宝马有1357等系列，25代表的是动力的等级，L就如开头讲的加长版，是长轴距的意思，i是缸内直喷技术。

奔驰车：C260L，同宝马一样，C代表系列，有ACES等系列，260就是动力等级，在2021款C级车中，200和260虽然都是指的是1.5T，但260的马力和扭矩明显高于200，最后的L，顾名思义，同样是加长版，长轴距的意思。

还有很多诸如AT（自动）、MT（手动）的字母，在这就不展开了。虽然不是很全面，但是能总结出来这么多也不容易，希望大家可以多多转发，点个赞。