速度君

如果要在如今这个汽车销售的内卷时代，找一个最稳健的豪华品牌，那一定是雷克萨斯莫属，现款产品系列无论在造型、性能、还是口碑上，都可以说是获粉无数。因此它下一代产品的造型，自然就是整个行业的焦点。近日（2021年6月12日），雷克萨斯正式全球首发了旗下中型SUV NX的下一代产品，并公布了一系列细节，而这款NX，也是雷克萨斯下一代产品家族的首款车型。

全新一代NX是基于“Vital x Tech Gear”这一研发理念精心打造而成。该理念融合“活力动感”（Vital）与“前瞻科技”（Tech）要素。全新一代NX带来更加敏捷的线性响应，这主要得益于车型进一步强化的基本性能表现、展现和谐动感车身比例的瞩目设计风格以及一系列先进的创新技术。

从外观看，我们可以看到整车比现款更为修长和流线型，在车长、车宽、轴距都比现款要更长的情况下，车身高度却有所降低，带来的就是视觉上更加流畅的运动感。

而从前脸看，现款硬朗的纺锤格栅，在新款上变得更加圆润，增加了多边的折角，在保持了雷克萨斯家族元素的同时，把现款的硬朗型风格转向为优雅型。

为了更好地彰显NX独特的车身比例和姿态，车辆前格栅镀铬边框被取消。不仅结构更为简单，还起到减重的效果。前格栅采用三维立体的纵向U型图案，底部配有狭长的开口设计，诠释出全新一代NX的运动基因，同时提升了冷却效果。全黑底色的前大灯凸显内部L型日间行车灯的瞩目风采。

当然，最大的改变还是来自于内饰方面，全新一代NX首次应用了Tazuna缰绳概念座舱的理念，将驾驶区域与乘坐区域合理分隔，保障了理想的空间表现。仪表及中央显示屏区域设计确保驾驶者广阔视野，乘坐区域空间充裕，提供舒适的腿部空间，提升用户驾乘体验。信息系统组件布局更为人性化，驾驶者可以流畅自然地将视线从抬头显示器移动至仪表盘或中央显示屏，减少驾驶时的注意力分散。此外，启动按钮、多重驾驶模式旋钮及电子换挡杆均分布于方向盘周围的触手可及之处，令操作更加轻松顺畅。

而过去一直被外界有所诟病的车机交互，在下一代NX上也得到了明显的提升和完善，新车首次搭载了触摸示踪操作（Touch Tracer Operation）功能，可以利用抬头显示器搭配方向盘上的触控感应按键完成相关操作，驾驶者操作时无需分散视线。强化的抬头显示器提供3种模式，各模式会呈现不同的信息和布局，驾驶者可依据当前的驾驶情况进行切换，方便其时刻掌握周围路况。

同时还可以留意到，NX终于也采用了功能更集成的大尺寸触控显示屏，终于让雷克萨斯也融入了主流大屏时代的怀抱。在软件层面，基于车载数据通信模块DCM，全新一代NX可以轻松完成在线软件升级OTA。除了核心的多媒体系统，仪表盘和音响系统也可实现在线软件升级，升级内容涵盖Bluetooth 兼容支持、显示指示和新增功能。

已经普及的语音控制也来了，只需说出预设的关键词（例如“你好雷克萨斯”），系统便会通过语音识别自动激活，无需按键操控或暂停音乐。系统还支持自然语音交互，为用户带来与车辆直接对话的感觉。

全新一代NX的云端导航功能利用云端地图数据实时获取交通资讯和停车位等信息。在完成Apple CarPlay和Baidu CarLife相关配置后，可通过车载显示系统使用iPhone和Android设备的专属功能。除了传统的USB连接，还可使用无线连接。当然，在线音乐，网页浏览器这些功能，在全新NX上也终于一一补足。

因为全新雷克萨斯NX是基于“LEXUS雷克萨斯电气化（Lexus Electrified）”愿景设计生产，因此其一开始就配置有插电混动版的车型，与混动版车型组成了混动矩阵。

其中，2.5升插电式混动车型，采用了前置前驱，将大容量锂离子电池布置于车辆地板下，有助于降低车辆重心并提升操控表现和整体驾驶体验。

2.5升混合的混动车型，则有前驱和四驱两个版本，搭载了高效的2.5升直列四缸发动机和高功率电机，利用LEXUS雷克萨斯独特的控制逻辑，进一步优化平衡了加速性能和燃油经济性表现。E-Four电子四驱系统实现连续可变的前后轮驱动力分配比例，分配比例范围为100:0到20:80。

当然，还有2.5升发动机的传统燃油版本，直列四缸发动机搭配Direct Shift 8速自动变速箱。车辆可释放充沛的驱动力。

当然，作为雷克萨斯下一代产品的开山之作，全新一代NX还处处能看到智能化功能的应用。比如新一代“LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+”提供一系列先进的安全科技，可以部分实现自动辅助辅助驾驶的功能。

而雷克萨斯首次搭载的e-Latch智能电控车门也在NX上应用，可实现车门开启与上锁的智能电子控制。该配置与盲点监测系统协同合作，共同实现开门辅助探测功能SEA，可帮助有效预防停车后因开关车门而引发的事故。此外，全新数字钥匙可通过绑定智能手机轻松控制车辆。

全新一代NX还带来雷克萨斯首次应用的Advanced Park智能泊车系统。遥控泊车功能使驾驶者可以通过智能手机在车外完成泊车，轻松应对陌生或狭窄的泊车场景。

综合来看，全新一代雷克萨斯NX的发布，从各种方面更像是对现款雷克萨斯产品的提升和强化，不仅继承了雷克萨斯在造型、工艺、设计上的优势，更是一举补足了过去品牌在人机互动，车连智能方面的短板，而且可以展望这样的强化将会覆盖到下一代所有的雷克萨斯车型上，这样全方位的提升，会让雷克萨斯NX成为一辆完美的豪华SUV吗？我们拭目以待。