坑了近20万人的二广高速，究竟还有多少这样不合理限速
目前，我国高速总里程已经达到了14万公里。高速公路也纵横交错地分布在各个城市当中。高速不断发展，各类交通法规也逐渐完善。或许注意力稍不集中，便会触犯一些交通法规，在这种情况下，车主被扣分罚款无疑会坦然接受，但因高速设计不合理被罚款，便会十分委屈。就如那条被众多车主吐槽的二广高速，已经有二十万车主受其所害了。
图为二广高速规划图
这条“臭名昭著”的二广高速，始从二连浩特延至广州，全路总长2600多公里。每年从此处经过的车主注意力都十分集中，惧怕稍有不甚，便是一张罚单随之而来。因此，便有大部分车主表示，每次通过这条高速时，眼睛都是平时两倍大。
图为高速监控摄像头
那么这条高速不合理之处在哪呢？原来，二广高速上，有一个监控摄像头设置的十分不合理。如车主所言，在二广高速2695公里820米处，前一段是120的限速，到了这里直接减到100的限速，未开过此路段的车主就直接交代在这儿了。
提及此处，或许有网友会感到疑惑，难道他们开车不看限速指示牌的吗？理论来说网友疑惑是合理的，但在实际高速行驶过程中，指示牌的突然出现，给予车主的反应时间少之甚少。等反应过来刹车，监控摄像机已经记录下来了。碍于这样不合理设计，车主们每年就为此处贡献了8.6万罚单。
图为限速指示牌
并且，这条高速公路，还存在着许多80、100的限速，这原本是件很正常的事情，但限速设置的不合理，限速过山车般的限速起伏，车主也极易收到超速罚单。
除二广高速外，也存在着许多高速限速不合理的设计。就如，在沈海高速广东路段电白服务区外，一段2公里的实线让许多车主苦不堪言，每年在此处收取的罚款就已达到2500万之多。
但这些不合理的设计，都需要时间来修整调改。并且随着民众呼声的高涨，国家也似乎已经开始重视此类事件了。目前，已有人大代表提出了“高速统一限速”这一人性化想法。但在高速未调整限速规则前，希望大家严格依照高速限速牌，规范行驶。
说到此处，大家还知道那些地区限速牌规定设计不合理呢？