在谈到汽车时，经常会涉及到数据的描述，而由于美国的经济地位如此强大，有时我们接触到的数据经常会是美国惯用的英制单位。了解一些基本的英制单位，以后遇到了起码有个概念。

首先是有些人爱说的迈（mile），说我这车能开200迈！你那是无知加无畏。迈是英文mile/英里的音译，有些人以为是公里/小时的简称，其实是英里/小时，60迈大约相当于100公里/小时。美国街道的路牌是红圈限速50，其实可以开80公里时速没问题的。

加仑gallon是体积单位，咱们加油、油耗都按升Liter来计算，美国用加仑，1加仑是3.8升左右，公司单位用的饮水机，大桶水一般是5加仑约19升的。

说到油耗，美国也习惯用mpg来计量，也就是每加仑可以跑多少英里，不是咱们习惯的升/100公里的计算单位。计算就比较麻烦了，您可以记住24mpg约等于9.9L/100公里。每加仑跑的英里数越少，油耗就是越高。

还有就是温度，英制是华氏度，比如看到人家汽车空调设置为70度（℉）可别奇怪，因为这正好相当于咱们的21℃左右。

还有就是英寸了，我们在轮毂上其实习惯用英寸这个单位，17英寸到20英寸轮毂，是比较常见的SUV车型的轮毂，1英寸约等于2.54厘米。

还有就是功率，美国用hp（horse power马力），咱们用PS（也是马力，德语缩写），也是有一点点区别的，英制的hp比公制的PS要小一点点，大概差1%的样子，几乎一样。

这也是为什么，有些没有改装过的美规车，仪表盘和空调面板都是让人迷惑的刻度