我说说我的体验:成功率一点也不高。反而,一直不兑现票!我一度怀疑,一些旅游App通过抢票软件,候补抢票等方式,直接将系统的候补票给抢了个干净。我们可以打个比方,你比如说,携程App会员加入抢票。
比如,我如果想抢票成功率更高一些,必须要花费50元,能够让手机的抢票成功率提升到95.9%。

这还不是重点,重点是我们可以看到在一些黄牛也一窝蜂的开启了抢票的方式。它们通过一些抢票软件,在实名认证以后,进行加价抢票,结果让一些用户很快的抢到火车票,可是它们的收益确是几百,几百的提升!
他们给你抢到后,让你付款,你再给他们好处费,他们这个钱就获得了。可是,火车票本身就是公共资源,你通过抢票的方式获得,实际上就是在破坏公共规则。
所以,在面对抢票困难得情况下,我们更建议大家多关注如下的一些火车票网络预售时间表,找准时间,进行买票,可能更适合你。

虽然,候补票并不能够发挥更大的作用,却也能够给消费者一些协助,等于说是一定程度上将抢票问题给解决了。
这个看线路吧。有的线路热门,车多但是人也多这样就会导致很难买票了。

12306放票是分段放票的。并不是一次将这趟车所有车票都放出来而是在开售后陆续放票,其次12306还有区间限售的机制。一般大站到大站的票会更多。
我目前的车票也在候补状态,从12月24号1点开售就在候补排队。到现在差不多2天了,候补人数也从一般到了较少。目前在观望一下吧。不过同事有2张高铁的已经兑现成功了他们比我早几天。
首先春运在12306买票还是建议大站买大站。就比如你如果到株洲,你可以买广州南到长沙南的票,这样买到的概率会比到株洲大很多。如果这趟车株洲停车那更好了,直接下车了。
其次春运买票建议多多关注下12306的公告,有时候春运期间会不定时增开很多趟新车。但是时间都比较晚一点了【估计是往后排了,最晚我见过加开的10点从广州南开出,次日到长沙南的】。但是这种票比较好买。
再次实在没办法可以去智行,或者其他平台抢票。候补订单不影响抢票的,只需要在抢票软件上去掉购买候补订单就行。为什么推荐智行因为他可以先抢票,后付款。至于为啥这样好我就不直接说了,应该都懂。
最后祝我们都可以顺利买到回家的票,回去过个好年!
一年一度的春运又开始了,很多热门路线“秒售罄”,因此,我们不得不选择12306的候补购票功能,候补车票能够买到车票吗?

为什么“一票难求”?
为了保证利益的最大化,铁路会优先发售全程票,如果总是出售中途票,那么会造成空座浪费,而且全程票发售时间最早,小站短途发售的时间最晚,所以全程票都不够,短途票更难买到。
如果我们和“抢票软件”同时购票,抢票软件仍然有一定的优势。抢票软件的原理很简单,先是获得用户的12306账号授权,然后利用服务器的脚本,每隔几秒就刷新一次12306的页面。飞猪、携程等抢票软件,利用分布在全国各地的服务器,并且有运营商的专线保障,时延非常低。抢票可能就在毫秒之间,所以人工抢票还是有劣势的。

候补购票兑换成功率?
在没有余票的情况下,12306的候补购票功能,兑现成功率还是挺高的。我用过几次,都顺利兑现了火车票。
根据12306官方的说法,旅客提交候补需求后,系统会根据提交的先后顺序,先到先得,而不是谁交的钱多谁优先。只要候补队伍中有人,就不会把票放出来,不会显示有余票,优先满足候补队伍中的人。截止目前,候补购票的成功率接近了80%。

总之,为了提高购票的成功率,我们可以买全程票,中途上车。如果没有余票,可以使用12306的候补功能,兑现成功率还是蛮高的,可以打败大部分的抢票软件。
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