如果遇到发动机进水，首先千万不要二次启动，一旦二次启动了，轻则连杆弯曲重则直接杵缸。

那如果没有二次启动，咱们要怎么排除发动机中的水呢：

首先第一步，把空滤拆出来，因为发动机进水空滤必然也全都是水，因此要拆除空滤一个是可以方便进气，另一个就是防止二次进水。

然后第二部，把火花塞拆下，拔掉喷油嘴的保险或者是插头。找一个细长的螺丝刀或者是专用的深度尺，从火花塞的孔放入气缸内，然后顺时针盘动曲轴，看没有活塞是否可还能上下一定，并注意观察四个活塞的上止点是否一致。如果没有问题在进行下一步，如果有问题或者根本就盘不动，那么只能对发动机进行拆解大修。

第三部，启动发动机，让活塞上下运行，将活塞上面的水从火花塞的安装的孔排除。

看到没有水在排除后，从火花塞的孔向燃烧室打适量的机油，这是为了保证一会发动汽车的时候，可以有足够的密闭性和润滑作用。

第四部，安装回火花塞以及喷油嘴保险和插头。接着发动汽车，记住此时发动汽车，应该踩住节气门，让发动机的进气量保持最大，这样可以方便使发动机更容易发动起来，另外特别说一下的是如果火花塞上极柱上也有 水，那么最好是清洗一下，再用打火机烧干。

最后一步，车辆发动起来后，应该尽快去换机油，以及空滤，还有一点，如果这些都做完，您发现发动机有抖动的现在那么一定要进行进一步的检查，这可能是活塞连杆有些许变形造成的。