美团是坚定不移要做单车的。美团收购摩拜,通过产品不断升级来实现摩拜单车到共享单车的过渡。本次是第五次升级,摩拜置换的单车名称为“美团黄”,并标注“美团APP扫码骑行”,“摩拜/mobike”字样已经不再出现,美团品牌已经得到突出强化,今后去摩拜后,必定会成为美团单车,美团APP会成为单车唯一入口。如果单车没有前途,美团不会强化自己品牌。
美团单车有前途要素一:守规矩。以往摩拜单车过量投放、影响市容、回收处置都是硬伤。美团收购摩拜单车首先要解决的就是这些问题。第一,废旧单车100%回收,并且拉出广州,不增加城市处置压力。第二,在政府规划下减量(比现有数量减少50%)、更新投放,指定位置停放。第三,新款单车全程可回收、可处置。第四,升级单车产品制动系统得到发展,车轮制动力提升51%。在共享单车下半场,美团必须要进行存量竞争,拼的是现有车辆运维和管理效率。
美团单车有前途要素二:要盈利。盈利要提升两个因素,一是用户总量,二是使用价格。第一,美团收购摩拜时,无疑看中摩拜号称1亿、实有四五千万的高频用户群体。而美团目前用户超过2.5亿,至少有将近3亿的用户保底,美团做共享单车是有底气的。第二,美团早就想涨价,有了用户基数、有了服务体验,美团才敢涨价,而且涨价才有可能盈利。目前美团不可能指望共享单车成为支柱产业,但至少在生活圈领域补空了出行短板,并且实现存量市场不亏,就已经为美团的大战略作出贡献。
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