减震器分成很多种多样，您了解的有多少呢，今日笔者就为您详尽的解读筒型减震器筒式减震器的基础详细介绍:该减震器广泛运用在工业生产悬架系统当中，且在缩小和伸展行程安排里都能发挥避震功效，因而它又称为双重功效式减震器。

部件包含：液压缸、工作中缸套、活塞杆、伸展阀、储油罐缸套、缩小阀、赔偿阀、商品流通阀、导向性座、防尘盖、密封圈。在工业生产车轱辘移近车体，减震器受缩小时，这时减震器内活塞杆向下移动。活塞下腔室的容量降低，汽压上升，液压油经过商品流通阀漏到活塞杆上边的腔室(胸腹腔)。上腔被液压缸占有了一部分室内空间，因此胸腹腔提升的容量低于下腔减少的容量，一部分液压油因此就拉开缩小阀，流到储油罐缸。这种阀对油的节省产生悬挂系统受缩小健身运动的阻尼力。减震器在车轱辘避开车体，减震器受拉申，这时减震器的活塞杆往上挪动。

活塞杆胸腹腔汽压上升，商品流通阀关掉，胸腹腔内的液压油拉开伸展阀注入下腔。因为液压缸的存有，自上腔流来的液压油不能充斥着下腔提升的容量，主谋下腔形成一真空值，这时储油罐缸中的液压油拉开拆迁补偿阀流入下腔开展填补。因为这种阀的节流阀功效，因而对悬挂系统在做伸展健身运动时具有阻尼作用。因为伸展阀扭簧的弯曲刚度和预紧力设计方案的超过缩小阀，在一样工作压力功效下，伸展阀及对应的常通间隙和安全通道截面总数低于缩小阀及相对应常通间隙安全通道截面总数。这促使减震器的伸展行程安排造成的阻尼力超过缩小过程的阻尼力，做到快速避震的规定。