一、倒进去麻烦些，更方便开出来。这个和停车位的设计有很大关系，我们国内的停车场大多数比较拥挤而且是直角偏多，在单行道上往车位里停车，实际上是倒进去更方便，因为方向盘控制的是前轮，前轮的调整角度更大，如果把车头扎进停车位（直角单行道很难一下子停的很直），调整的幅度小就难以摆正。如果是倒进去，车头在外面可以随意调整，车尾位置可以观察后视镜来调整，因为是往后倒车，不用担心车头会碰到，倒不好再往前拉一把就是了。对于单行道的停车位来说，如果你是开进去的，那么出来的时候会相当难受，后轮的方向改变完全靠前轮，但是前轮在两侧都有车的情况下，调整幅度小，比较困难，有时候需要有个人来指挥，或者要有倒车影像才行。

倒进去开出来就很方便了，开过车的都你能懂，这种原因是说很狭小的空间内尽量倒进去，如果位置很宽敞就随便你是倒进去还是扎进去都无所谓了，主要是图方便。

二、养成一个好习惯，倒车入库是驾考时的第一项，比较重要，车子停的正不正体现了一个人的技术，更是人品，方便自己的时候也方便其他人，像那种一个车占两个车位，哪怕是稍微压线了，也会给其他车子停车或者出来造成一定的压力 所以说停车要规范，方便你我他。

希望我的解答能够帮到您。

倒车入库和直接进车入库，不能说是绝对的，两种停车都有各自的优点。

在国内倒车入库是绝大多数人的选择，一是养成的习惯，司机学驾驶时，虽然没有绝对的统一，教练教学还是这么教的。二是根据车辆的技术要求，倒车入库优势明显，确实方便停车和出库，相对比较安全。

但是，在有些国家，一部分人喜欢直接进入车库，主要考虑到的也是方便。特别是在购物的时候，当人们提着大包小包从商场出来，放物品时首先要打开后备箱。

所以，直接进入车库的车子后备箱在外面，这样就很方便放置物品。如果停车位后面有围栏等障碍物，直接进入车库停车，放物品就更加方便了。

所以，如何停车，还是看停车场的情况，以及是否方便司机才行，不能说绝对要倒入待车。

（网图如侵随删）

一 、首先我们的家用车都是前轮转向，比较适合倒车入库，利用前轮转向把后车屁股推进车库内。倒的时候还有后视镜的帮助，相对挺方便。如果非要直接开进去，需要考虑一个后轮差的问题，当然，技术好点，场地宽点，也可以，但是出来的话，就麻烦了，有点费劲。前轮盲区很容易噌到。所以倒进去比较合理一点。

二、防盗的问题，现在人的物品等都在前头，车头在里的话，如果在停车位或公共场合，摄像头也是存在盲区的，这样就给小偷可乘之机。相反，不容易被盗。

三，如果在小区或公共场合，都是清一色的车头朝外，就你一个车头朝内，是不是有点……这样统一一下，还好看。

看到五花八门的解答也确实挺有意思，我就聊一下自己的见解。

第一，倒车入库确实在车辆驶出车位有优势，毕竟是前轮转向轮，所以转弯的半径其实更好控制，倒车入库相对也更好观察车身位置而且有很好的观察视野。

第二，倒车入库其实也就是一种空间上的合理利用，尤其是国内的车位没有完全标准的划分尺寸，所以倒车入库的这种排列更紧凑，可以划分出更多车位，车位的前后距离可以更小。而且大多数停车场都是方方正正的所以设立一个车道就可以满足进出和通勤的需求。

第三，倒车入库就是一种习惯，什么防止被盗啊这些理论是不存在的，风险是你停车即存在的。而且目前车辆配置的提高也大大加深了这种习惯，倒车影像和倒车雷达基本上多数情况下都为了停车而准备的。

第四，倒车入库并不是最好的停车方式，实际上来说斜向停车更适合停车，无论是进还是出。不过受限于停车场建筑结构的限制，这种停车方式一般都是大型停车楼或者露天停车场才会有。而北美地区基本上将车头直接停入车位更多的是因为它们车位比较宽大，而且车尾朝后更适合装卸货物，这也是看实际使用条件。所以只要你多注意驾驶安全，多观察，并不存在所谓视野会影响你进出车位，而且直接停入车位也更考验驾驶技术。