
1、首先要看电动车电池的外包装是否破损或有拆开的痕迹,然后打开包装看蓄电池的外观,看外观表面是否有磨花、擦划的痕迹。
2、看电池正负极金属接线端部位是否有锈迹。
3、 将电动车充满电,先放置数小时或骑行一会,在充电插头处测量其电压。无论是新旧电池,如果测出是48v或稍高点则是正常的电池;若只能达到46v或以下,则表示某一个电池有短路;若显示10v这组电池整组都是坏的。
万用表的电压档测量电瓶的无负载电压即可。通常乘用车电瓶额定电压12V,空载无负载电压通常都在稍稍13V左右。如果发现电压明显低了就说明电瓶的健康情况不容乐观。电瓶在有负载的情况下,压降越小,质量就越好。

如果是应急,可以参考以下方法:
1、断开电瓶,测量电瓶的电压,如果电瓶电压明显低于标称电压,请先用充电器充好电;
2、如果空载电瓶电压正常,再加上负载,可以打开电动车电门,把后轮架空,在后轮上加上一定的阻力,拧加速开关;
3、此时再量电瓶电压,如果发现电瓶电压下降,但是下降不多,而且车辆加速有力,说明电瓶基本完好;
4、如果此时电瓶电压下降很厉害,严重低于标称下限电压,且车辆加速无力,则说明电瓶已经老化,容量不足了。
以上办法只能大致判断,精确判断需要用电瓶容量表来测量。

电动车电池是电动车上的动力来源,所以电瓶的优劣对电动车来说至关重要。辨别电动车电瓶的好坏有以下方法:
1、通过电瓶外在包装判断电池的新旧:(1)查看外包装是否存在破损或者已经拆开的现象;(2)检查电池本身的外观,观察是否存在划伤印迹及正负极的接线头位置是否有锈迹现象;(3)检查电池外壳上是否有防伪标签,生产日期是否比较久远,厂家相关信息标志是否齐全,书写是否清晰完整。如电瓶外在包装存在1点及1点以上的情况,则考虑该电瓶是旧电瓶,质量可能存在问题。
2、在试行过程中检测电池的优劣——将刚充满电量的电池安装到电动车上,启动电动车电源,在行驶过程中突然加速电动车,观察电量表指针的变化情况:(1)加速骑行过程中电量表的指针出现只下落不到半格的情况,则判断该电池是崭新的或性能较好;(2)加速骑行过程中电量表的指针出现下落1格甚至2格的情况,则判断该电池是旧电池或质量较差;(3)加速骑行过程中电量表的指针出现下落3格甚至4格的情况,则判断该电池是由报废电池修复后假冒新电池的产品,质量极差。
1、首先要看电动车电池的外包装是否破损或有拆开的痕迹,然后打开包装看蓄电池的外观,看外观表面是否有磨花、擦划的痕迹;
2、看电池正负极金属接线端部位是否有锈迹;
3、 将电动车充满电,先放置数小时或骑行一会,在充电插头处测量其电压。无论是新旧电池,如果测出是48v或稍高点则是正常的电池;若只能达到46v或以下,则表示某一个电池有短路;若显示10v这组电池整组都是坏的。
电动车电瓶检测好坏的方法:
1、观察外包装,判断是否有磨花、擦划的痕迹
查看电动车电池的外包装看有没有破损或者拆开的痕迹,然后在打开包装看电池的外表面是否有磨花、擦伤的痕迹,然后再看电池的正负极金属接线端的部位有没有生锈,电池有无防伪标识。如果以上几项中有一项不符,那么就需要注意了,电池很可能是翻新或质量不过关的电池。
2、用检测仪测试电池的放电情况
基本上所有的电动车使用的都是铅酸电池,铅酸电池中最重要的就是蓄电量和内阻,蓄电量可以通过仪器做电流的放电测试,根据放电的时间来判断电池的好坏,一般20Ah的电池,放电时间大于120分钟时,电池就是好的;内阻则需要通过内阻仪来测试,电压在13.2v时,内阻在10毫欧左右的,是好的电池。
3、加速测试,观察指针下落情况
将车辆加速行驶,在加速行驶的过程中,如果指针下降下于半格,那么电池就是新的,但是,如果指针下降超过了一格,甚至是两格,那么电池就很可能是翻新电池,如果下降超过三格,则证明电池已经达到报废标准了,需要更换新的电池。

电动车电瓶保养方法
1、电池的充电时间不宜过长,不建议整夜充电。
2、确保电池固定牢固,避免行驶颠簸损坏电池、
3、尽量不要使用快充给电池充电,高负荷的电压会使电池的内部结构发生变化,影响使用寿命、
4、定期保养,检查电子元件是否老化或者电线是否有破损、
5、保持良好的驾驶习惯。
以上就是关于怎样侧电动车电瓶的好坏,怎么样判断电动车电瓶的好坏的全部内容,以及怎么样判断电动车电瓶的好坏的相关内容,希望能够帮到您。