怎么样打磨发电机上的碳刷

打磨发电机上的碳刷如下：

1、发电机碳刷与刷握间应有一定的间隙，若间隙过小，由于受热膨胀可能导致碳刷在刷握中卡死。

2、碳刷弧面的研磨：碳刷磨损达到一定程度，应及时更换。

3、碳刷压簧的压力调整：加在碳刷上的压力应力求均匀，否则将导致电流的分配不均。

怎样更换发电机碳刷

打磨发电机上的碳刷如下：

1、发电机碳刷与刷握间应有一定的间隙，若间隙过小，由于受热膨胀可能导致碳刷在刷握中卡死；

2、碳刷弧面的研磨：碳刷磨损达到一定程度，应及时更换；

3、碳刷压簧的压力调整：加在碳刷上的压力应力求均匀，否则将导致电流的分配不均。

汽车发电机坏了是修还是换

汽车发电机更换碳刷方法：1.首先取下需更换碳刷的弹簧夹，用专用扳手松动刷辫紧固螺丝，松动紧固螺丝时不宜松动过度，防止螺丝脱落。2.取下碳刷刷辫，再将碳刷取下。3.将打磨好的碳刷放在刷握内活动且接触面大于70%时，再用专用扳手紧固刷辫紧固螺丝，再上紧弹簧夹，以免更换碳刷时造成打火。4.压好均压弹簧，检查碳刷在刷握中心位置，压力正常，检查发电机碳刷运行是否正常。

发电机碳刷磨损严重有什么影响

1.

碳刷磨损严重，需要更换了，去买两个回来自己换上去就好了。

2.

里面的电枢坏了，这个也必须更换，自己是修理不好的。 3电枢的整流子被碳刷磨损的碳粉填满了相邻两级的铜滑环，导致短路现象，打开里面把那么碳粉清理干净安装好后就可以使用了。

原因分析：

1、滑环表面粗糙，造成滑环与碳刷接触不良，造成了电火花过大。2、碳刷更换不及时，碳刷长度过短导致弹簧压力过小，造成了碳刷在滑环上跳动，各碳刷与滑环接触电压降不均匀，引起电火花过大。3、碳刷质量不好或混用了不同牌号的碳刷，质量不良的碳刷碳灰过多，引起火花过大，不同牌号的碳刷导致了电流的分布不均匀。4、转子轴瓦密封不严，润滑油漏出，与碳粉混合在一起，导致滑环与碳刷接触不良，电火花增大。

预防措施：

1、运行维护方面的措施：对正在运行的机组更换碳刷时，按照滑环的外圆尺寸进行适当的磨弧，尽量保证碳刷与滑环的接触面能达到75%以上。为保证检查质量，规定由运行班长每两小时对滑环碳刷装置进行一次巡视检查。规定了每次更换碳刷的最大值，并在更换碳刷后增加巡视次数，以便在出现异常情况时能及时的消除或将故障控制在最小范围内。每个运行班组在接班后检查发电机绝缘并吹扫滑环。在发电机检修时，重点检查滑环附近的积灰情况及轴瓦是否漏油，并将发电机端盖揭开对滑环进行吹灰及清洗。

2、 管理方面的措施：加强了碳刷的管理，先用了适合本地气候的碳刷，建立了专用的滑环碳刷检查维护及更换记录本，并责任明确的落实专人。不定期对碳刷的弹簧压力进行测量并及时做好记录，确保各弹簧的压力差不超过平均值的10%。对需要更换的碳刷备品进行仔细的检查，保证每块碳刷的质量良好，更换后能正常使用。在更换碳刷的同时对刷握内壁进行检查和清理，确保内壁光滑无毛刺，不影响碳刷的正常上下移动。加强对电气运行人员的培训。

发电机的大轴接地碳刷接在哪,是什么作用

发电机的双拼接地碳刷是先磨粗砂纸后磨细砂纸。先使用粗砂纸对碳刷进行预磨，后使用细砂纸对碳刷进行精磨，并在碳刷预磨过程中，不定期用刷子对砂纸表面堆积的碳粉进行清扫。预磨磨石产生的粉末可以快速地使碳刷接触面形成正确的圆弧。

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