
1、棹:长的船桨,短的是楫,长的是棹。
2、桨:是最原始的船舶推进工具之一,大概在舟产生之后才出现的。有人认为最早的桨是人的双手,因为初时人们是抱着一根树干或乘坐在独木舟上,利用两手划水,舟的漂流速度更快,所以,桨是手的延伸。
3、槁:通“篙”,撑船的竿。
4、橹:拨水使船前进的工具,置于船边,比桨长,用于摇动。
船或船舶,指的是:举凡利用水的浮力,依靠人力、风帆、发动机(如蒸气机、燃气涡轮、柴油引擎、核子动力机组)等动力,牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴,使能在水上移动的交通运输手段。另外,民用船通常称为船(古称舳舻)、船舶、轮机、舫,军用船称为舰(古称艨艟)、舰艇,小型船称为艇、 舢舨、筏或舟,其总称为舰艇或船舶。
棹:长的船桨 短曰楫,长曰棹。
桨:小船上划水的工具。
槁:通“篙,撑船的竿。
橹:拨水使船前进的工具,置于船边,比桨长,用于摇动。
通俗的说,桨是一种长短适中的划水工具,通常只用于小船上。槁是小船专用的一种长竿,撑船用的。棹是大船是两边划船的桨。橹,一般固定在船尾的一种长桨。
橹比楫灵活,比楫动作幅度小。楫指的是划船用具浆;橹指拨水使船前进的工具,置于船边,比浆长。
“欸乃一声山水绿”的意思是:听得一声木橹声响,忽见青山绿水。
出处:唐代诗人柳宗元的《渔翁》
原文:
渔翁夜傍西岩宿,晓汲清湘燃楚竹。
烟销日出不见人,欸乃一声山水绿。
回看天际下中流,岩上无心云相逐。
译文:
傍晚,渔翁把船停泊在西山下息宿。拂晓,他汲起湘江清水又燃起楚竹。烟消云散旭日初升,不见他的人影,听得一声木橹声响,忽见青山绿水。回身一看,他已驾舟行至天际中流;山岩顶上,只有无心白云相互追逐。
赏析:
“烟销日出不见人,欸乃一声山水绿。”这是最见诗人功力的妙句,也是全诗的精华所在,若从内容上给予整理,这两句描写的是以下情景:一方面是自然景色:烟销日出,山水顿绿;一方面是渔翁的行踪:渔船离岸而行,空间传来一声橹响。然而,诗人没有遵循这样的生活逻辑来组织诗句,却从自我感受出发,交错展现两种景象,更清晰地表现了发生于自然界的微妙变异。
前一句中“烟销日出”和“不见人”,一是清晨常见之景,一是不知渔船何时悄然离去的突发意识,两者本无必然的联系,但如今同集一句,却唤起了人们的想象力:仿佛在日出的一刹那,天色暗而忽明,万物从朦胧中忽而显豁,这才使人猛然发觉渔船已无踪影。“不见人”这一骤生的感受成为一个标志,划开了日出前后的界限,真实生活中的日出过程得到艺术的强化,以一种夸张的节奏出现在我们眼前。紧接着
的“欸乃一声”和“山水绿”更使耳中所闻之声与目中所见之景发生了奇特的依存关系。
前推的叫桨,后推的叫棹。棹与桨都是划船工具,棹划船的一种工具,形状和桨差不多桨:桨划船的用具,常装置在船的两旁。桨是最原始的船舶推进工具之一,大概在舟产生之后才出现的。

其他解释
有人认为最早的桨是人的双手,因为初时人们是抱着一根树干或乘坐在独木舟上,利用两手划水,舟的漂流速度更快,所以,桨是手的延伸。橹。橹的外形有点像桨,但是比较大,一般支在船尾或船侧的橹檐上,入水一端的剖面呈弓形,另一端则系在船上。
用手摇动橹檐绳,使伸入水中的橹板左右摆动。橹摆动时,船跟水接触的前后部分会产生压力差,形成推力,推动船只前进,就像鱼儿摆尾前进。古人有一橹三桨的说法,认为橹的效率可以达到桨的三倍,因为从橹到桨的变化,事实上就是从间歇划水变成连续划水,提高了效率。
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