
毕镇高速公路,即连接贵州省毕节市与云南省昭通市镇雄县的高速公路,是云、贵、川三省重要的省级通道,是沟通云、贵两省的六条省级高速公路之一,是云贵两省启动建设的第四条高速公路大通道。
起点位于毕节市海子街,经毕节水箐镇、青场镇,过云、贵两省交界二龙关,到达镇雄县泼机镇、乌峰镇,止于县城南部新区,全长48公里,较原来的老路缩短25公里,镇雄县境内约14公里。
经过地区 遵义市遵义县毕节市金沙县、大方县出入口 所属地区出入口名称可通往地区备注遵义市遵义县龙坑互通立交G75、遵义、贵阳、G56、湄潭、思南接贵遵高速公路和思遵高速公路乐理互通立交遵义一环未开通鸭溪G326、鸭溪白腊坎互通立交G4215、仁怀、习水、赤水接遵赤高速公路泮水G326、泮水毕节市金沙县金沙金沙新化G326、新化、大田毕节市大方县雨冲G326、雨冲、沙厂百里杜鹃G326、百纳、普底大方G321、大方、黔西响水X001、响水、飞雄机场归化G326、X004、归化、毕节接在建的毕生高速公路
有的、毕镇高速公路,已经于2016年年底通车。
毕镇高速公路,起点位于毕节市毕威高速清丰互通,经七星关区水箐镇、青场镇,过云、贵两省交界二龙关,到达镇雄县泼机镇、乌峰镇,止于镇雄县城南部新区。
毕镇高速公路全长48公里,贵州境内段34.4公里,云南境内段13.6公里。双向四车道高速公路,设计时速80公里/小时,路基宽24.5米。
毕节南环高速公路2022年6月25日开工,途径双山、文阁、岔河等地。根据公开资料显示,毕节南环高速公路于2022年6月25日开工,途径大方、双山、文阁、岔河、朱昌,止于七星关区南箐附近,与毕威高速相接。毕节,贵州省下辖地级市,位于贵州西北部,川滇黔三省交界、乌蒙山腹地,扼滇楚之咽喉,西邻云南,北接四川。
毕生高速公路起于毕节市的龙滩边,途经二堡,跳蹬河,海子街镇,双河,金银山,冷水河,母竹箐,马儿田,向北经过百刀梁子,小山坪,林口镇,团结镇,于老林边布设桥长687米,墩高133米,主跨125+225+125米,桥面至谷底209米的连续刚构特大桥跨越法郎沟深切峡谷后,再设长292米,主跨120米,最大桥高98.5米的拱桥跨越磨刀沟后继续前行经戈乐,设主跨70+130+70米的韩家沟大桥跨过韩家沟后,再经小箐沟,马大林,再设主跨100+190+100米,桥面高度189米的碾子坪连续钢构特大桥横跨碾子坪深沟后,至终点生机镇大坪子赤水河峡谷,与四川省泸州市纳溪区至叙永县石坝乡白土岭高速公路川黔界的赤水河特大桥(主跨130+248+130米,最大桥高220米的连续钢构特大桥)贵州生机岸桥头。线路全长74.27公里,概算投资57亿人民币。毕生高速途经喀斯特岩溶发育完全地区,境内山大沟深,地质结构复杂,施工难度可想而知,毕生高速公路与2012年12月26日动工建设,预计2015年下旬建成通车。
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