
制动信号灯开关有三种:
1、液压式制动灯开关,用于采用液压制动系统的汽车,装在液压制动主缸的前端或制动管路,当踩下制动踏板时,由于制动系统的压力增大,膜片向上弯曲,接触桥同时接通接线柱和接线柱,使制动灯通电发亮。
2、气压式制动灯开关,通常安装在制动系统的气压管路上,制动时,制动压缩空气推动橡胶膜片向上弯曲,使触点闭合,接通制动灯电路。
3、弹簧式制动灯开关,是一种常用的制动开关,装在制动踏板的后面,当踏下制动踏板时,开关闭合,制动灯亮。
制动开关内部有两个信号(触点开关):一是制动灯开关信号和制动灯测试开关信号(冗余信号)。控制单元根据开关信号识别制动踏板是否被操作,信号以数字方式传输。未操作制动踏板时,制动灯开关通过一个信号线向控制单元输送0V电压,操作制动踏板时输出12V电压。
制动信号灯开关的两个信号相互间的关系见表1。在制动信号灯开关的两个输出口可以测量信号电平。
发动机控制对制动信号灯开关的信号不断进行可信度检查。出现故障时将向发动机控制的故障码存储器内输入一条故障记录,同时定速控制会关闭。
答:(1)点火开关信号(1分);(2)起动开关信号(1分);(3)空调开关信号(1分);(4)电源电压信号(1分);(5)空挡安全开关信号(1分)。
汽车上各种开关信号有:制动开关。动力转向开关。空调开关。换挡开关等。
有机械的有油压式的,现在还有霍尔位置传感器
刹车灯开关位置大多数基本都在刹车踏板上方,那么首要任务是我们要拆开护板,护板就是刹车、离合和油门上方的那块底板。
2、拆下护板后,在刹车踏板上方就能看见刹车灯开关,开关为旋转卡扣式,逆时针旋转即可拔下。
3、安装新的刹车灯开关,同样,把开关插进卡扣孔里,然后才顺时针旋转即可。
4、安装护板,遵循拆卸顺序实行安装。
5、更换后要对刹车装置实行测试,看刹车灯是不是正常。
刹车开关经常遇见的有两线和四线,还有三线的制动传感器,两线的刹车开关就是一通一断
,没踩刹车的情况下 刹车开关切断,踩下刹车 刹车开关连通,正极直接供给刹车灯,四线的就是两个刹车开关,一个常开一个常闭,踩下刹车 ,常开的开关连通,常闭的开关切断。三线的是制动传感器,一根正极,一根负极,一根信号,信号给电脑,电脑直接调节刹车灯泡,传感器
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