自动挡下雪天挂什么挡

1、雪天用自动挡的S挡。适合使用S档的情况。在下雨或下雪的日子，如果路面出现打滑，可以快速切换S挡，让车辆按照自己的路线行驶。如果发生交通堵塞，S挡也可以减轻频繁换挡操作对变速箱造成的损伤。

2、高速行驶时，适当使用S挡对车辆是非常有好处的，因为现在大多数车辆都是小排量带T，S挡的加速推背感更强，而高转速也有利于积碳的分解和排出。

3、长下坡路段如果使用D挡为了避免换挡就要频繁的踩刹车，而使用S挡就能一定程度避免这样的尴尬。所以S挡虽然费油，但有时候还是要用的，尤其是对于长时间市区道路行驶的车辆来说，偶尔在高速上拉一拉S挡，对车辆有好处。

自动挡下雪天挂S还是L

冬季路面积雪、结冰，汽车行驶时比较容易打滑，面对这样的情况很多车友不知道自动挡下雪天挂S还L挡。

其实挂这两个挡都是可以的，有L挡的可以将汽车挂入L挡，挂入L挡后，汽车就不会进行升挡，会以低档高转速的方式行驶。此时汽车可以获得更大的牵引力，并且输出会比较平稳，从而更好地控制车辆。

如果汽车没有L挡，可以挂入S挡，S挡为汽车的运动模式，挂入该档位后，可以延长汽车的换挡时机，从而使汽车长时间保留在低档位高转速的状态下行驶。无论是L挡还是S挡，都可以理解为降低自动挡汽车的换挡积极性，从而在雪地中更好地控制车辆。

扩展资料：

自动挡汽车在雪天以L挡或者S挡行驶，可以减少汽车打滑的几率。挂入L挡或者S挡后，汽车的扭矩比较大，所以起步时不要加大油门，以防车轮打滑造成起步困难。

起步后，继续以L挡或者S挡行驶即可，此时汽车的换挡积极性并不高，并且动力输出会比较平稳，此时只要控制好车速并保持比较远的车距，汽车在雪地中行驶还是比较好控制的。

遇到转弯的时候要提前进行减速，尽量避免和其他车辆并线行驶，在不影响对面来车的情况，打方向盘的幅度尽量小点，转弯时尽量增大转弯的半径，以免汽车出现甩尾，侧滑的现象。

雪天开车挂什么档位

雪地驾驶需要根据不同车型，档位会有所不同。自动挡的车在下雪天，可以使用L档，L档是低速档，使汽车在低速时以高速行驶的形式，从而获得更大的输出扭矩。如果没有L档可以放入S档，效果是一样的，L档和S档没有，只能用D档。

手动挡的车可以挂到二档起步，因为在雪地里车轮和路面的摩擦系数比较低，挂一个档，发动机传递给驱动轮的扭矩比较大，比较容易打滑，经过开始继续使用二档即可驱动。

手动自动车，可以按照自动变速器型号的方式把档位调成L档或S档，没有L档和S档可以档进M档，也就是打开手动模式，然后挂M1或M2档。

据说有L档的自动挡车可以用L档，没有L档也可以用S档。挂入L档，车辆不会升档，以高速低档行驶，以获得更大的牵引力；同时挂入S档，变速器的上升机会延迟，使汽车长时间低速行驶。 L档和S档的设计都是为了降低自动档汽车换档的动力，以便在下雪天更好地控制车辆。

开车前检查路况，如果雪不深，而且时间不长，那么开车是没有问题的。但是，如果积雪很厚或很长，不建议开车，因为车辆滚动后积雪会变得很厚，然后慢慢凝结成冰，从而减少车轮和路面的摩擦。

汽车打滑在日常生活中还是比较常见的，只要不是长时间高速行驶，基本不会造成太大的影响。但是经常打滑，容易对轮胎造成磨损，如果轮胎花纹比较浅，那么打滑的概率就比较大。车速、转向、刹车配合不当是造成汽车打滑的主要原因，尤其是在冬天。路面有雪或冰，车轮的附着力比较小，汽车行驶时要注意车速和距离，尽量不要加速或猛踩刹车。

新手下雪天可以开车吗

在雪路开车下山时 ，自动挡汽车应该挂在低档 ，比如说一档或者二档 ，如果没有抵挡的 就直接挂在D档，如果是手自一体化变速箱 ，可以挂在模拟手动的一档或者二档 ，这些措施是充分利用发动机的牵引制动作用，减少刹车的使用 ，达到减速缓行的目的 ，更好的 掌控方向 ，限制速度 ，减轻滑动 。

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