
1、短时间停车的时候挂N档就+手刹,对变速箱好。N代表空档,和手动档的空档一个意思,用于短暂停车时使用。
2、长时间停车的时候挂N档不好,应该复是P+手刹。停车正常操作是:踩刹车先挂N挡,熄火,P档,最后手刹。
如果短时间停车而不关闭发动机,可以挂入N档。如果停车关闭,必须使用P档。如果驻车档在N档,汽车就不能正常熄火。虽然停车时P挡和N挡都可以用,但是P挡和N挡是有区别的。
放入P挡后,自动变速器中的锁止机构会锁止挡位,相当于间接锁止车轮。
这时候刹车不牵手是动不了的。
挂入n档后,没有锁止机构锁住变速箱的档位。如果你不拉手刹,汽车就能移动。
但P挡挂档后,手刹也必须拉紧,否则P挡锁止机构受力过大,会降低P挡锁止机构的使用寿命。
n挡适合不关发动机的短时停车。
等红灯的时候,可以用n档。
等红灯的时候不要用P档。
如果你被夹在P档,被后车追尾,你的车的自动变速器会严重损坏。
如果自动变速器损坏了,修理它的费用是很高的。
驾驶时,不要挂入n档或P档。
如果开车时挂入n档,自动变速器会出现润滑不良、散热不畅的情况。
如果驾驶时挂入P档,锁止机构将会损坏。
1、长时间停车挂n档是不可取的,要知道自动挡车型P挡和N挡的区别,P挡是利用机械锁将转动锁固定在变速器上,而N当则可以随意动。如果短时间停车等待(比如等红绿灯),在一定程度上还是可以省油的,主要就是中断发动机的动力,可以降低其输出的功率。但不建议在行驶时使用空挡滑行,车辆失去动力,应对一些突发状况就会很被动。
2、n挡滑行对变速箱的伤害还是挺大的,如果不想变速箱以后出现什么小毛病,还是乖乖使用P档驻车,由于P挡结构比较简单,在输出轴上齿轮旁边有个棘爪,当档位挂在P挡的时候,棘爪就会将齿轮勾住,从而锁住输出轴。因此,P档长时间停车更加安全。
需要。
如果短时间停车而不关闭发动机,可以挂入N档。如果停车关闭,必须使用P档。如果驻车档在N档,汽车就不能正常熄火。虽然停车时P挡和N挡都可以用,但是P挡和N挡是有区别的。
N挡是一般在红绿灯路口的状态下临时驻车时用的,N档配合手刹,这时传动结构在变速箱内分离,停几分钟都可以,时间长了就不行了,会导致变速箱过热,消耗变速箱油。
自动挡汽车停车时可以挂n档。如果要停车熄火,必须先挂P档,才能熄火。有些车不挂P档也能熄火,但是车钥匙拔不出来。n挡适合短时停车,不熄火。不管是自动挡还是手动挡,基本都有N档,N档都是空挡。换入n档后,车就开不动了。自动变速器也有P档,也就是驻车档。汽车挂入P档后无法行驶,但P档与N档不同。P挡有锁止机构,当P挡挂档时,锁止机构可以锁住变速器的档位,相当于间接锁住了车轮。挂入P档后,即使不拉手刹,车也动不了。但是汽车挂入N档后也可以不用拉手刹就能移动。当然,放入n档后一定要拉紧手刹,不然会打滑。但是,你放入P档后,就无法停止拉手刹了。如果在P档不拉手刹,会影响锁止机构受力过大,可能会直接暴露损坏锁止机构。如果自动变速器的锁止机构损坏,则需要拆卸变速器进行修理。等红灯的时候,建议不要挂P档。如果这时后车追尾,你车的变速器会严重损坏。
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