
1、大货车八个挡位和正常的小汽车5个档位驾驶方式是差不多的,挂挡也是一样的操作方法。只不过是将档位设置得比较多可以让驾驶员根据车速更加合理换挡。
2、因为大货车在低速起步的时候需要比较大的动力,所以可以起步时挂入1挡。在高速行驶过程中不需要非常大的动力,可以将档位挂入高档位。
3、注意事项:换挡低头看变速杆;长时间用低速挡行驶。一般地说,高速挡
比低速挡省油。因此起步后应及时升挡;换挡时离合器踏不到底,造成齿轮损坏。此外,不使用离合器时脚不宜放在离合器上,造成分离轴承过度磨损。
大货车八个挡位和正常的小汽车5个档位驾驶方式是差不多的,挂挡也是一样的操作方法。只不过是将档位设置得比较多可以让驾驶员根据车速更加合理换挡。
因为大货车在低速起步的时候需要比较大的动力,所以可以起步时挂入1挡。在高速行驶过程中不需要非常大的动力,可以将档位挂入高档位。
注意事项:换挡低头看变速杆;长时间用低速挡行驶。一般地说,高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡;换挡时离合器踏不到底,造成齿轮损坏。此外,不使用离合器时脚不宜放在离合器上,造成分离轴承过度磨损。

开货车注意事项:1、驾驶疲劳不可:长途货车司机由于长时间、长距离驾驶,难免会出现疲劳、精力不集中等情况,更有可能在开车时打起瞌睡,特别是在公路比较宽、笔直、下坡时,货车司机最容易发生视觉麻痹而引发严重交通事故。
2、超车技巧要正确:用户在驾驶过程中,如遇前方有载重货车,要超车,正确的方法是:先离开大货车100米左右的距离,观察前方路况,在确保前方有载重车辆,并注意前方路况,在确保前方有载重车辆,注意前方有载重车辆,并注意观察前方路况。
大货车八个挡位和正常的小汽车5个档位驾驶方式是差不多的,挂挡也是一样的操作方法。只不过是将档位设置得比较多可以让驾驶员根据车速更加合理换挡。
因为大货车在低速起步的时候需要比较大的动力,所以可以起步时挂入1挡。在高速行驶过程中不需要非常大的动力,可以将档位挂入高档位。
八档货车挂档技巧有:变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在换挡时,尽量采用“两脚离合法”,换档要及时、正确、平稳和迅速。起步后,应及时升档,不要拖档行驶。
换档时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时变速杆必须切实推到位,使齿轮完 全啮合,以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。
加档的关键,在于加档前提高车速。油门要“稳加”、“快 抬”。由一档起步后即可加入二档,不要“冲 车”;二档加三档时,轻轻踏下油门即可加三档,在以后的加档过程中,油门踏下的程度逐渐增加,但也不能过量加速。
1.卡车的档位一般为8挡,1 ~ 4挡为低档,5 ~ 8挡为高档。
2.一般从2档开始,然后逐渐提高档位。如果在加载空时以4档起步,则是不正确的操作,因为行驶速度应与档位相匹配。高速起步会加剧汽车的磨损。
3、8挡的车没有同步器。换挡时,尽量使用“两脚分离法”。换挡时,按照“踩(离合)、挑(空挡、踩(离合)、挂(高挡)”的原则,可以轻松增加挡位。
4.牢记“增挡先加速,减挡先减速”的原则。也就是说,想加挡的时候,先加点油,这样速度就能提升。减速时,先稍微松开油门,以降低速度。
5.降档时,按照“踩(离合器)、脱(空挡、举(离合器)、砰(油门)、踩(离合器)、挂(低档)”的原则,踩两脚离合器,吹一脚空油到第一脚离合器后面。
6、除非有特殊情况,否则不得越级挂档。
7.一般高挡比低挡省油,所以起步后要一步一步的升挡,不要拖挡。
1、轻左靠后拉是二档;轻左靠前推是一档。
2、空挡回位(其实不用往右轻靠,在回位簧的作用下自动就停在三四档空挡位置)。
3、直接后拉是四档;直接前推是三档。
4、转换高速档,空挡回位后往右过到高速空挡位置,可以听到变速箱上有气阀拨动齿轮的声音。此时的档干已经自动停在四五档空挡位置。
5、直接前推是五档;直接后拉是六档。
6、空档回位后往右靠。
7、后拉是八档;前推是七档。
8、在低速档一二档空档位置的基础上再用力往左靠。
9、后拉是倒档(R);前推是半档(C)。
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