
在使用的时候要注意不要受到眼光的暴晒、受潮、化学液体侵蚀等现象都要及时避免。锂电池的充放电次数一般不超过800次,每充一次电它就缩短一次的寿命。
建议尽量使用外接电源,如果使用中途需要多次插拔电源,且笔记本电脑内置电池没有拔出,会让电池折寿很大,因为每次外接电源接入就相当于给电池充电一次。
在为笔记本电脑进行充电的时候,将它关掉。使电池能够完全充满电,不要在充电中途拔掉电源。关机充电会比开机充电缩短近三分之一的充电时间,而且能延长电池的使用寿命。
1、切忌亏电存放亏电状态指电瓶使用后没及时充电,容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次。
2、勿大电流放电电动车在起步、载人、上坡时,请用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,损害电瓶极板的物理性能。
3、掌握充电时间一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。
所以,蓄电池以放电深度为60%至70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。

扩展资料
充电注意散热夏天的时候千万别在太阳底下充电,还有所有电动车电池都要勤充电,充电时间最好不要太长千万别超过十二个小时,放电深度跟寿命有很大关系,就是你电池里面还有多少电,这也是让你勤充电的原因。
蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞了电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。
亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。
1、正确掌握充电时间
根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电频次。充电时间过长或过短都不好,过度充电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃,应停止充电。
2、保护好充电器
车主一般将放在电动车充电器的放在后备箱和车筐中。很多充电器经过振动以后,其内部的电位器会漂移,导致充电状态不正常,这样都会对电池形成损伤。因此,充电器必须要移动时,也要把充电器用泡沫塑料包装好。
3、定期深放电
电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池,可以略微提升电池的容量。一般的方法是,定期对电池进行一次完全放电。在完成完全放电以后,对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。
4、避免充电时插头发热
充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,带来不必要的损失。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。
5、每天都充电
每天都充电,这样能使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。长期使用充电未满的电动车,会形成欠充电积累,从而使电池长期处于欠充状态,养成良好的充电习惯,有助于抑制电池硫化,进而延长使用寿命。

拓展资料:
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1881年制造出来,发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁韦(也称:古斯塔夫·特鲁夫),这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。
参考资料:
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