雪佛兰创界是几缸发动机

雪弗兰创界是三缸的，三缸发动机因为先天的因素，发动机的发抖震动会比四缸发动机更严重一些。我觉得不仅仅是三缸发动机，所有奇数缸的发动机发抖震动基本都要比偶数缸的更厉害些。

1、创界RS借鉴雪佛兰科迈罗前脸设计风格，采用雪佛兰经典双格栅设计，以黄金比例分割，下格栅超大开口设计搭配碳纤维运动前包围，同时引擎盖凸起的肌肉线条向内收缩，与分体式前大灯巧妙连接，钨银镀铬装饰条与两端LED日行灯融合。

2、在外观设计上，纯正美式SUV造型设计，以先导概念版SUVFNR-Carryall为灵感来源。细节设计上，分体式LED前大灯，家族式双进气格栅以及前保险杠。

3、在车身设计上，创界RS以硬朗线条勾勒车型轮廓，首次使用车身与车顶的撞色对比设计，采用幻影双拼悬浮车顶，分色A柱将视觉重心巧妙地引向精悍车身。

雪佛兰创界是什么发动机和变速箱

雪佛兰创界四驱采用三缸发动机，发动机型号为L3Z，排量为1.3L，采用涡轮增压进气，最大马力为165匹，最大功率为121KW。为保证发动机使用效果，需注意以下事项：1、大修后在行驶期间应严格执行行驶规程，减载、减速等限定操作；2、保持正确的点火时间，避免过早调整点火时间，以免造成发动机突然爆炸和过热等问题；3、保障足够的工厂限定品种机油，经常检测机油压力，按照行驶期限时限更换机油；4、必须充分加入冷却水，经常检测冷却水量和水温，以保证发动机正常运转。

雪佛兰创界为什么要用三缸机

使用三缸机可以降低制造商的制造成本，而且三缸机可以大幅降低废气排放量，这样可以使汽车符合最新的排放标准。创界是雪佛兰旗下的紧凑型SUV，该车的轴距为2640mm（毫米），长宽高分别为4411mm、1808mm、1633mm。整个创界系统基本上使用1.3升3缸涡轮增压发动机。这台发动机有165马力和240牛米的最大扭矩。该发动机的最大转矩转速从1500转到4000转每分钟，最大输出转速为5600转每分钟。该发动机搭载了气缸内直喷技术，使用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是CVT变速器或9AT变速器。四驱机型使用的是9AT变速器。四驱机型适时配备四驱系统，且使用多片离合器式中心差速器。配备适时四驱系统的汽车，每时每刻四个车轮都不是基本有动力的。创界前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架。通过在后悬架上使用扭力梁，可以扩大后部的乘车空间和行李箱空间。空间对于紧凑的家用SUV机型来说比较重要。另外，在后悬架中使用扭力梁可以降低成本，降低成本可以降低汽车售价，提高竞争力。

雪佛兰创界是三缸发动机吗

雪佛兰创捷是三缸发动机吗？

截至2019年10月7日，雪佛兰创捷在售汽车均为2019款。以2019款为例。雪佛兰创捷全是三缸。

因为先天因素，三缸发动机的颤抖会比四缸发动机更严重。我觉得不只是三缸发动机，所有奇数缸发动机都比偶数缸发动机抖得厉害。然而，车辆制造商也在试图通过一些措施来减少三缸发动机的颤抖振动。

目前各整车厂大力推广三缸发动机是理所当然的事情，关键在于国家法律和政策的关系。目前国家大力提倡环保，车辆的排放也越来越严格。在这种情况下，三缸发动机的优势就出来了。

截止2019年10月7日，雪佛兰创捷最新在售车款为2019款，共5款在售。官方指导价13.9 ~ 17.99万元，均达到国六排放标准。

动力方面，全系搭载1.3升直列3缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速器或9速手自一体变速器。最大功率121KW，最大马力165PS，最大扭矩240nm。

有两种驱动方式，一种是前轮驱动，一种是适时四驱。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

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