
发动机制动驱动2开路是电磁阀插头掉了的意思。
发动机制动,是指利用发动机制动抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。
发动机制动,也就是“拖档走”挂着档不给油,发动机对车没有牵引力。
相反由于车轮转动带动了传动系,怠速下的发动机对车产生反作用的阻力,档位越高发动机对车的作用越小,反之越大。
区别于离合器制动、刹车制动、驻车制动等。
1.图片上的标志是排气制动器。排气制动解释: 通过关闭阀门来增加排气行程压力,利用负压产生制动力。控制阀通常由机械装置操作,使用压缩空气或真空,在大多数情况下使用与主制动器相同的动力源。排气制动器通常从手动开关开始。为了防止发动机停车熄火和燃油喷射时的排气制动,当油门踏板或离合器踏板下降时,排气制动器自动松开。希望如此。谢谢你。
行车制动指的是我们车辆在行驶当中踩下刹车踏板,控制车辆的车速,这时他会制动四个车轮。驻车制动,而不是驱车制动,驻车制动,指的就是手刹,这个一般使用在车辆停止的时候,防止车辆移动,它只是用来刹两个后轮。而发动机制动是指的车辆在行驶当中,利用发动机的转速来控制车辆的车速,比如说长距离下坡,如果我们经常的踩刹车踏板,就会导致刹车发热,从而导致刹车力衰减。李咏跌倒,发动机制动,这样可以有效地控制车速,减少踩刹车的次数。
发动机发动不起来:
一、故障现象:打开点火开关,将点火开关转到起动位置,发动机无法起动。
二、可能的故障原因:
1、起动系统故障使发动机不能转动或转速过慢:①蓄电池电量不足,电极柱夹松动或电极堆严重氧化;②电路主保险丝熔断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动电路开路或线路接头接触不良。
2、点火系统故障:①点火线圈工作不良,产生微弱或无高压火花;②点火器故障;③点火时间不正确。
3、燃油喷射系统故障:①油箱内没有燃油;②燃油泵不工作或泵油压过低;③燃油管泄漏变形;④断路器继电器断开;⑤燃油压力调节器工作不正常;⑥燃油滤清器过脏。
4、进气系统故障:①怠速控制阀或其控制电路故障;②怠速控制阀气管破裂或接头泄漏;

扩展资料:
发动机维修要点:
1、控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高,应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换,以防止燃油中的异物堵塞喷油器。
2、严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确,否则电子元件会烧毁。
3、尽量避免电脑受到剧烈振动,并要防止水分浸入电控系统各零(部)件内。
4、在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时,应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池,而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。
5、不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大,在夏季尽量不用水冲刷地板。
6、防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。
7、发动机要远离能发射电磁场的电气设备,避免空间强电磁场对微机系统的干扰。
你问的是4缸机的五十铃吧!汽车的气门调法只要掌握原理都是一样的!就是有些4缸机的排气门在前面顺序就要从后面往前数了比如从后数1
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。实在不知道就一刚一缸的调也没问题的!商业机密哦!!!
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