途昂水温高出故障什么原因

发动机水温高，降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。

发动机正常工作时的温度大约在85度到90度之间，在仪表处的发动机水温表实时向驾驶员反应发动机冷却水的温度。行驶过程中如果发动机出现水温高的现象，则表明发动机冷却系统存在故障。

大众途昂水温表红灯闪烁

、你的这种打不着的现象主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。

2、因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。

3、还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会导致不易启动。

途昂发动机过热报警

当大众途昂在路上行驶时发现（查成交价|参配|优惠政策）水温表指示发动机温度过高，应该尽快靠边停车。停车以后切勿立即熄火，应该让发动机保持怠速运转，同时将空调暖风系统开到最大，并打开发动机盖帮助降温。如果发动机已经开锅，则不能马上打开发动机盖，应该等到冷却水不再沸腾冒烟时再打开。待发动机温度降下来以后再熄火并寻求救援。途昂发动机出现水温高的原因有可能是冷却液不足、节温器损坏或者电子扇不转等等原因，在排除解决故障之前，不要再继续行驶，否则可能会导致发动机过热拉缸。

途昂水温高通病

通病：冷却液渗漏、大灯进水。

1、冷却液出现渗漏导致冷却液位置不足，从而导致发动机容易高温，不过在更换新的节温器后能够解决问题。

2、虽然有一些小毛病，总体来说还是比较满意的，跑高速非常省油6个多，急加速推背感，动力十足。

汽车水温过高的故障原因及处理方法视频

汽车水温过高的原因可能是冷却液不足，或者是散热器、节温器或冷却风扇故障。

如果行驶中水温过高，建议车主直接拨打救援电话，找拖车将车送到4s店维修，因为车沸腾后无法继续行驶，会损坏发动机。车内冷却液不足是最有可能导致汽车沸腾的原因。平时开车前，我们需要打开发动机盖，检查剩余的冷却液。

如果冷却液液位过低，说明冷却液不足，需要及时补充。因为水箱的散热器上灰尘太多，散热器的效果不好，所以水温太高。一般来说，这个问题只能通过清理散热器上的灰尘来解决。

清洗时注意不要触摸电路，否则可能会导致发动机故障。打开发动机盖，用手触摸水箱的进水管和出水管。如果两者之间有一定的温差，说明温控器有问题，温控器不能正常工作，导致水温升高。

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