
1、卡罗拉e是新能源车型,是需要充电的,不过该车基于卡罗拉双擎的卓越性能,和其他的新能源车型相比对专用充电桩的需求并不强烈,使用普通家用电源就可以充电了。
2、卡罗拉(Corolla),曾用译名“花冠”,是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。第一代卡罗拉于1966年发布,当时作为一款国民车推出,由于价格低廉,受到了当时消费者的热捧,到如今已经发展到了第11代,卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。
卡罗拉的双引擎E+,也就是卡罗拉的插电混动版,需要充电。虽然双引擎版本是非插电式 混合动力 ,但不需要充电。
插电式混动版是在双引擎版的基础上,外观上没有太大的区别来展现其插电式混动身份,而右后部分增加了新的充电口。卡罗拉双引擎E+支持公共交流充电桩和便携式充电器充电。如果使用交流慢速充电桩,充电需要3小时左右,而便携式充电器需要5小时左右。
作为一款 插电式混合动力 汽车,卡罗拉最大的亮点就是这套动力系统。卡罗拉Twin Engine E+搭载了由1.8L阿特金森循环发动机和双电机组成的插电式混合动力系统。搭载丰田第四代电控和松下产10.5 kw·h电池组,纯电续航里程达到55公里。综合工况油耗为1.3L/100km,混动模式下油耗为4.3L/100km,最高时速可达159km/h, 纯电动 模式下最高时速将不低于120 km/h。
新车支持3.3至7kW交流慢充。根据查询相关公开信息显示:卡罗拉双擎E加通过充电单元能够进行外部充电,支持3.3至7.0kW的交流慢充桩以及家用220V.16A两种充电方式,大约3小时左右充满。
可以。
充电方面,新车支持3点3到7kW交流快慢充,同时也支持220V,16A以上的家用电源充电。所以是支持7kw快充的。充电的时候操作规范即可。
可以用的,卡罗拉双擎E+加油口在车身的左侧了,车身右侧是充电接口了,白框处是停止充电的按钮,卡罗拉双擎E+支持公共交流电电动和便携式充电器两种方式充电,使用公共交流充电桩3个小时左右即可充满,便携式充电器则是需要5个小时左右了。看来是不能快充了。
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