什么是自动驻车,自动驻车是什么意思
admin
2023-07-18 08:03:03

什么是自动驻车

什么是自动驻车,自动驻车是什么意思图1

1、自动驻车,外文名是AUTOHOLD,是指一种自动刹车的功能。

2、启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,相当于不用拉手刹了,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。”

自动驻车是什么意思

自动驻车,外文名是AUTO HOLD,指一种自动刹车的功能,启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,相当于不用拉手刹了,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换。

简化了操作,赢得便利的同时,也减少了“溜车”带来的意外发生。不过,为了环保和减少传动系统磨损,自动挡车型短时停车还是适时挂入N档更好。

什么是自动驻车,自动驻车是什么意思图2

扩展资料

自动驻车系统的工作原理在于:刹车管理系统通过电子手刹(EPB)的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制。或者说,自动驻车系统是电子手刹(EPB)的一种扩展功能,由ESP部件控制。

当车辆临时停驻,并且在很短一段时间之后就需要重新起动时,驻车就交由ESP控制的刹车来完成,电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩,对车辆溜动趋势做一个判定,并对车轮实施一个适当的刹车力度,使车辆静止。

这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动,并不会太大,以便再次踩油门前行时,不会有太严重的前窜动作。而在临时驻车超过一定时限后,刹车系统会转为后轮机械驻车(打开电子手刹),来代替之前的四轮液压制动。当车辆欲将前行时,电子系统会检测油门的踩踏力度,以及手动挡车型的离合器踏板的行程,来判定刹车是否解除。

什么是自动驻车功能

自动驻车是指一种自动刹车的功能。

启动该功能之后比如在停车等红绿灯的时候相当于不用拉手刹,可以避免使用手刹或电子手刹的操作,自动挡车型也不用频繁地D到N、D到P的来回切换。

什么是自动驻车,自动驻车是什么意思图3

行驶过程中遇到需要短暂停车的情况,系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停防止溜车,也不用再惦记着拉手刹。上车起步的时候系统会自动刹车防止倒滑,等起步的前牵引力达到可以往坡上走的程度系统会自动释放刹车前行,停车落锁时系统此时会自动刹住车轮。

驻车注意事项

1)正常情况下,禁止使用驻车制动器减速。

2)车未停止前,不可使用驻车制动器。

3)装有自动变速器的车辆,如果点火开关接通且变速杆不在驻车档(p位)或空档(N位)位里,使用驻车制动器时,警告装置报警。

4)使用驻车制动器,应将驻车制动器操纵杆拉至最紧;需放松时,应放松彻底,以防在行车中仍起制动作用。

5)有些汽车,采用电子驻车制动器取代常规驻车制动器,可以防止因驾驶人的疏忽而导致的溜车。此外,该装置还有应急制动功能,即在制动踏板失效的情况下,仍可确保汽车可靠地制动。

自动驻车是什么意思

自动驻车是指一种自动制动功能。当开启该功能时,例如停车等信号灯时,相当于不需要手刹,可以防止因应用手刹或电子手刹而导致操作简单,自动变速器车辆不需要频繁的D到N和D到P往返切换。 当汽车临时停车,短时间后必须重新启动时,这种情况下的停车

自动驻车是什么意思 自动驻车是指一种自动制动功能。当开启该功能时,例如停车等信号灯时,相当于不需要手刹,可以防止因应用手刹或电子手刹而导致操作简单,自动变速器车辆不需要频繁的D到N和D到P往返切换。 当汽车临时停车,短时间后必须重新启动时,这种情况下的停车将通过电潜泵操作的制动器来实现。电脑会通过一系列传感器检查车身的水平度和车轮的扭矩,对汽车的滑动趋势做出判断,并对车轮进行适当的制动力,使汽车静止不动。 这个制动力正好可以阻止汽车行驶,而且不会太大,这样再踩油门的时候就不会有明显的前进运动了。 当临时停车超过相应时间时,制动系统将改为后轮机械停车,取代前四轮液压制动。 当汽车即将前进时,电子控制系统会监测手动变速箱车辆的油门踏板范围和离合器踏板的行程,以确定是否取消制动。 自动驻车怎么正确使用 自动驻车一般 紧挨着电子刹车,车内显示(A),有的车内会直接显示“AUTOHOLD”。按压自动驻车,会提示ON,代表功能已开启。开启后,驾驶员就无需管了,车辆会依据具体情况自行制动车辆,无需一直踩着刹车板。起步时,踩下油门,车辆会自行解除制动状态。想关闭自动驻车,再按下按钮即可。

自动驻车是车身稳定自动控制系统(ESP)的功能扩展,利用ESP控制四个车轮的制动。有些车型直接在车上有标注的功能键“AUTOHOLD”,有些车型则有一对圆圈内有“A”的半圆。虽然样式大不相同,但按钮都实现了相同的功能。将电子泊车系统和自动泊车系统区分开来是绝对必要的,因为自动泊车功能的实现通常不是通过电子泊车来实现的,尽管它们似乎非常接近每个人过去的想法和操作。当我们在下坡路或者红绿灯前停车时,我们会应用手刹来停车,而这个时候,如果我们在这种状态下应用电子驻车,看起来会有点尴尬。电子驻车响应速度慢。大家用手拉手刹的时间大概不到0.3秒,手动控制比电控系统灵敏一点。启动电子驻车,需要有踩刹车的条件动作和功能键的响应速度(避免操作失误),电机长时间运转,约0.5秒。即使踩油门,电子驻车也会自动取消,这个动作难免会比较突兀,所以AUTOHOLD的功能是另一种工况。

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