松离合器的正确方法

1、发动车后，踩下离合器踏板，挂上档松开手刹车。

2、加点油门缓慢松离合，左脚缓慢松离合的同时右脚逐渐踩油门。

3、听到发动机转速下降时，在继续松离合的同时，逐渐加大油门，待离合器全部松开后，保持油门不変，待车速起来后，发动机转速增大有富余时，再开始松离合

怎么松离合比较稳

第一种：启动车子

如果是正常启动车子，刚起步时需要慢抬离合化解转速差，起步刚挂上挡的时候，发动机和车轮之间的转速是不匹配的。车轮的转速是0 ，发动机却不是0。这就是说，离合器两个盘子之间，就会产生转速差，所以说就需要慢慢抬离合，让离合器通过边转边打滑的方式，来化解这个转速差。等到车速上来了，车轮转速和发动机转速一匹配，完全放掉离合器，车子才能平稳地开。

如果是在等红灯的时候，不想起步太慢，被加塞，松离合是要快松的，但为了防止快松离合导致汽车熄火，松离合之前，可以轻轻的踩一下油门，补充一点动力，这样快松离合就不会熄火了，起步的时候也不会起步太慢被加塞。



第二种：行驶过程中

在行驶过程中，换挡松离合，如果是高档位换低挡位的话，是要慢慢松离合的，如果松离合松得太快的话，就会让汽车失去一个过渡的时间，从而会导致在换挡之后会出现卡顿一下的现象，所以在高档位换低挡位的时候要慢松离合。如果是低换高，这种情况下，车速已经提了上来，慢松不会导致汽车熄火，而且一般都是速度变高了才会变高档位，这时候档位和速度匹配，快松离合就可以了。

换挡离合怎么松科三

具体操作步骤如下：

①首先要踩下离合器后。

②在迅速换完档或成功起步后，要慢慢的抬起离合。

③慢抬离合器的同时，右脚要轻点油门。

扩展资料：

离合器，顾名思义，就是起到分离与合闭的作用。就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。当你松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子自然就能动了。

汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。

离合器工作原理

离合器工作原理

摩擦离合器应能满足以下基本要求：

(1)保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。

(2)能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。

(3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲击。

(4)具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，且噪音小。

(5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定。

(6)操纵省力，维修保养方便。

明白了离合器的工作原理，那么来结合实际。当你的车在起步时，车轮是静止的，要想让车在静止状态改为运动状态，这时需要的推力是很大的，比车在运动时大的多，此时踩下离合器当你踩下离合器，即做好了用齿轮驱动车轮的准备，挂上一档，就是把慢速齿轮送到传动装置上，当你松离合器时，慢速齿轮就向车轮的传动齿轮上靠，你抬的快，它靠的快，你抬的慢，它靠的慢，这时车就起步了。

如果你离合器抬的很快，那么两个齿轮就立即接合了，由于车是静止的，需要的推力很大，发动机输出的动力不足以一下使车达到一档时的速度，那么车就会突然一动，然后熄火。车一动就说明发动机的动力已经传到了车轮上，但由于要克服的力大于发动机所输出的力，也就是发动机推不动你的车，于是齿轮就被卡住，发动机就熄火了。

所以这就是为什么起步时要加油门，抬离合器要慢的原理。

参考资料：

离合_百度百科

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