
车辆变速箱出现挂挡不顺畅的故障现象,常见的原因有:
1、可能是变速箱内部的齿轮磨损导致。
2、可能是变速箱内部的同步器损坏导致。
3、可能是排挡杆总成内部1档损坏。
4、可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。
5、可能是离合器系统中的三件套出现了故障,分离轴承磨损,离合器片磨损到极限,压盘损坏。
汽车挂不上档有两种原因,一是手动挡车离合器没有踩到底,导致挂不上挡;二、是自动挡车没有踩刹车同时按下解锁按键导致的。
汽车的挡位是由变速箱控制的,变速箱主要有两种,一种是手动挡变速箱,另一种是自动挡变速箱。手动挡车型和自动挡车型的挡位表示是不同的,一般手动挡车型是用数字来代表挡位的,主要有1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡。
车子挂不了档有很多种原因造成,最好不要强行拨动换档杆,不然有可能造成档位线的断裂。一般可以检查以下几方面。

1、检查车载变速箱内部是否故障。车子挂不了档可能是因为变速箱中的换挡机构卡滞或者齿轮出现故障,一般需要去专业维修点进行进一步检查;
2、检查P档锁止电磁阀是否故障。P档锁止是为防止车辆启动时误挂入其他档位,这个电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放;
3、检查挡杆组件内部是否故障。齿轮杆内齿轮磨损导致齿轮杆卡死,前后拉动可能产生故障导致无法挂挡或挂挡困难;
4、检查离合器接线是否故障。有些车辆是通过接线控制离合器的,车子无法挂挡可能是因为接线长期磨损导致,车主可以通过换线解决;
5、检查离合器分离是否不彻底。可能是离合器片和压盘故障导致的,一般要更换离合器三件套(摩擦片、压盘和分离轴承)。
【太平洋汽车网】排挡杆总成内部出现了故障,排挡杆内部的齿轮磨损了,导致排挡杆卡住,前后拉动很吃力,所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现,排挡杆内部的P挡锁止电磁阀出现了故障和刹车开关出现了故障。

汽车挂不上挡的原因
1、没油了。油表显示已在红线以下,自然打不着火。
2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。
3、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
4、油品问题。油箱里有水和泥,所以提醒车主一定要到正规加油站加油,外出可带个纱布包在加油枪口,过滤杂质。
5、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。
6、P档锁止电磁阀故障;为了安全考虑,防止车辆启动时误挂入其他档位,所以会有这个P档电磁阀,这个电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。所以这2个部件是相关联,只要其中有一个部件出现了故障,就会导致排挡杆无法从P档推出挂入其他档位。
7、排挡杆总成内部出现了故障,排挡杆内部的齿轮磨损了,导致排挡杆卡住,前后拉动很吃力,所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。
8、离合器分离不彻底,这个可能是离合器片和离合器片压盘故障导致的,这个一般要更换离合器三件套(摩擦片、压盘和分离轴承)。
原因:
1、离合器离合不到位或者你挂档没到位;
2、换挡电磁阀或者摩擦片有问题了;
3、有的车可能也跟时速有关系,速度过高或过低,都难挂档。
具体操作如下:
1、当我们启动汽车以后,遇到空挡进一档挂不进,首先我们看我们的手刹按下去没有。如果手刹没有按下去,会影响挂档的哟。

2、如果我们的手刹按下去了,但是还是挂不进一档。这时候,需要退到空挡重新挂,可能开始的一档并没有挂到位,所以也会造成一档挂不上。

3、如果手刹拉下去了,一档挂不进入,我们可以考虑是否是离合没有踩到底,因为当离合没有踩到底的时候挂档,也会造成挂不进去档的情况。

4、当开车时,只要一松离合我们的车就抖动得非常厉害,这种情况多半是因为没有挂进档。如果没有及时发现,并且退档重新挂档的话,很有可能会造成发动机熄火。

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