车子变速杆在什么地方

1、车子的变速杆也叫操作杆，是用在汽车变速器上的，通常在驾驶座的右侧位置，也有的车在方向盘的下方。

2、直排式换挡杆：直排式是将挡位以从上到下的顺序排列而成的。直排式换挡杆的设计相对简洁，按下换挡杆左侧或前端的锁止机构就能实现挡位切换。

3、蛇形换挡杆：这种排挡杆会更多出现在日系车中，因为换挡杆上未设计锁止装置，为了避免出现挂错的危险发生，其将挡位设计成锯齿状，看着很像一条蛇缠绕在表面，所以得名“蛇形”。此类换挡杆的好处在于安全。

4、电子换挡杆：与普通的机械式换挡杆不同，是直接由模拟电子信号输出来控制变速器挡位的，好处是操作便捷，上下推一下就能推入相应的挡位，而且因为全程由电脑控制，也防止了误挂对变速器造成的损伤。

变速器操纵杆后面的是什么操纵装置

就是球节组合（跟万向节功用差不多），位置在底盘上，处于变速器尾部的对接处。

新款奔驰s350报价及图片

奔驰新款S350档位在哪里？如何操作？

相对于常见的汽车变速杆位于中控台位置的“地挡”，奔驰S350采用的技术兼顾了方便和节约空间两大需求出发，将变速杆设计安置于方向盘下方，由于手在操纵变速杆时颇有个“投怀送抱”的动作，故得“怀挡”名。

地档和怀档的不同

当心怀档和雨刮器的区别

二、新款奔驰S级自动档变速杆特点？

奔驰自动档位带有驾驶模式选择的车辆,在控制板上会有(w、s)或(c、s)(m、c、s)选择按键,其功能有：

1、w、c模式:代表雪地驾驶及舒适驾驶模式,在起步时使用2档,升档的时机早驾驶过程中升档平顺,适用于正常驾驶模式,在燃油消耗上较经济；

2、S模式:代表运动模式,升档的时机晚驾驶过程中升档有轻微冲击,适用有驾驶感觉及车辆加速性能感觉的驾驶员,燃油消耗较大；

3、C模式:代表手动模式,在方向盘上有加减档拨片的车辆,可以由驾驶员自己控制档位,适用有驾驶极限感觉的驾驶员,根据不同的驾驶要求,燃油消耗会有很大不同。

以上是不同字母的解释,您可以根据自己车辆参考使用。奔驰S级车无论是“C/S/M”任何档位设置,其变速箱想上7档关键是车速!

新款奔驰S级自动档变速杆操作须知：

1、“C”-自动挡以二档起步。上档时间较早,大约1800-2300上档,减少换挡顿挫并省油。根据车速自动最高可上到第7档;

2、“S”-自动挡以一挡起步。较晚跳档,大约2500-2800上档,增加每档扭矩利用率,油耗较C稍大。车速高时自动上到7档。

介绍“M”,方向盘有左“-”右“+”的换挡拨片：

所谓的M并不是纯手动变速,比如在起步时只可在1-2间选择(等同于上述C/S),车速提高到30KM后可以逐渐手动调出高档比如3--6,但此时屏幕上显示的6并不是锁在6档行驶,而是代表车辆关闭了7档只开放到6档。屏幕显示几就代表车辆最高档位开放到几档。

比如显示在“3”,车辆就只在123档之间自动切换,关闭了4-7档;显示“5”就只能在12345之间自动切换,关闭了67档。

“M”的意义？

1

利用自动变速箱锁高档拖住车速,类似手动挡车挂低档下大长坡。

2

自己控制上档时机充分发挥每档最高扭矩,以发挥S的最快加速时间。

3

维修变速箱时使用逐级锁高档,来排除问题法。

4

雪地起步或拖拽被陷车辆,可以手动将档卡在1档发挥最大扭力,拖车行驶时可以卡3档。

汽车上的变速箱在汽车的什么位置图解

一般都在发动机，尾部连接的地方。

汽车变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比，通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。变速器的发展趋势是越来越复杂，自动化程度也越来越高，自动变速器将是未来的主流。

单车变速档的各个作用是什么

【太平洋汽车网】汽车变速杆的作用：通过操纵变速杆来改变不同比例的变速器齿轮的合分，汽车可以实现加速、减速或倒车，变速杆是指改变变速器中齿轮的齿合化，使运动部件从某一速度变换为另一速度的工具。

【认证专家】钱高阳认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问最佳答案变速杆的作用使车辆的行驶速度变化：

1、通过操纵变速杆来改变不同比例的变速器齿轮的合分，汽车可以实现加速、减速或者倒车。手动挡汽车，车型不同变速器的挡位也不同；

2、变速杆的握法和操作方法：右手掌心轻贴住球头，五指向下自然握住球头，可根据不同挡位的需要，手掌做适当的转动；

3、手动挡汽车，左置式转向盘的车辆，变速器操纵杆安装在驾驶座的右侧位置，或转向柱上，变速器操纵杆的握法，右手的掌心贴住球头，五指自然将球头握住，操纵变速杆时，两眼注视前方，右手以手腕的力量准确的推入和拉出挡位，变速杆球头不可握的太紧，以便适应各种挡位，用力方向不同的需要。

【认证专家】金昊天认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问直接把挡位拨到D+与D-之间，然后加油门，你根据你的速度加挡就可以了，不用减挡，你车子会自动减挡，除非你想超车时再手动减挡，其实手动挡和自动挡同时存在时，手动挡几乎没什么用。

【认证专家】王君昊认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问现在的自动挡车型一般都会有手动换挡模式，但有不少朋友几乎从买车开始到现在都没有用过D挡以外的前进挡。D挡走天下虽没什么问题，可这些功能不用未免有点浪费，而且手动模式只要懂得方法，开车会更省油、更有驾驶乐趣。

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