
电动车国标就是强制性国家标准的意思。电动车新国家标准于2019年4月15号起实行,新标准坚持电动自行车的非机动车属性,并符合《电动自行车安全技术规范》。
电动车即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
国标电动车是指符合新国标的电动车,在2019年,国家出台了针对电动车的新国标,如果自己的电动车符合新国标,那是可以上正式牌照的。如果自己的电动车不符合新国标,那只能上临时的牌照。电动车是一种轻便灵活的交通工具,很多消费者都将电动车作为市区通勤的首选交通工具。
电动车国家新标准,从2010年1月1日起将实施。标准将“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车,称为轻便电动摩托车或电动摩托车,划入机动车范畴”。

2010年1月1日起将实施《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》。这个标准只要推行,意味着消费者手中的大多数电动自行车,摇身一变就成了电动摩托车,只有过了上牌照、考驾照、买保险等几道大关后,才能合法上路。
(根据【中华人民共和国家标准《电动自行车通用技术条件》(Elect ricbicycles - Generaltechnicalrequirements)(国家标准GB17761-1999)】,电动自行车必须遵守这个标准,否则属于不合格电动自行车。
近日,小编经常收到小伙伴们关于“国标电动车的标准是什么”的相关留言,现在为大家讲解。这个标准规定电动车的时速必须小于25公里每小时,加上电池总重量不可以超过55公斤,电动机功率不可以大于400w,标准电池电压小于48v,两轮间距小于1250毫米,最大宽度小于450毫米,务必安装脚踏装置,还要带有防火阻燃和避免篡改设计。新国标,指的是《电动自行车安全技术规范》。我国是全球电动自行车生产和销售第一大国,为了规范行业发展,保障用户生命财产安全,新国标对电动自行车的最高车速、整车重量、电池电压等都做了规定。此外,再次修订的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》也已于2019年4月1号开始正式执行。相应地,这一新标准也对电动摩托车和电动轻便摩托车的最高车速、整车重量等一系列重要参数做了规定。新国标实施后,有三类电动两轮车是合格的,分别是电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车。当然了,前提条件是三类车满足各自的标准。其中,电动自行车需要具备脚踏骑行功能,最高车速≤25km/h,电机功率≤400w,电池电压≤48v,整车质量≤55kg,属于非机动车,允许载一名12岁以下儿童。电动轻便摩托车最高车速≤50km/h,电池规格不受限,整车质量可以≥55kg,属于机动车,不允许载人。电动摩托车的最高车速可以>50km/h,电池规格不受限,整车质量可以≥55kg,属于机动车,允许载人,并且能够载一名成年人。
电动车新国标是:最高时速不超过25KM,整车质量(含电池)不超过55公斤,需要有脚踏骑行能力,电功率不超过400瓦,蓄电池标准电压不超过48V。
此外,新国标政策还对电动车安全内容,如防火阻燃等技术要求都有着明确既定,这也在一定程度上杜绝了电动车出厂后随意改装的可能。其中“新国标”最关键的一点,就是其规范内容为全文强制,所有条款必须强制执行。

电动车新国标重点突出环节
1、电动自行车产品质量
不按标准或者降低标准生产电动自行车及蓄电池、充电器等配件,生产假冒伪劣电动自行车及蓄电池、充电器等配件。
2、电动自行车流通销售
销售无合格证、伪造、冒用认证证书,电动自行车及蓄电池、充电器等配件。销售无厂名、厂址等不合格电动自行车及蓄电池、充电器等配件。
3、电动自行车维修改装
私自改装和拆卸原厂配件,私自拆除限速器等关键性组件,私自更换大功率蓄电池。
4、电动自行车使用管理
电动自行车停放在建筑首层门厅、楼梯间、共用走道以及地下室半地下室等室内公共区域,占用、堵塞疏散通道、安全出口。
以上内容参考:
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