世界上先有红绿灯还是先有汽车呢

世界上先有红绿灯的，世界上个红绿灯出现在1868年英国伦敦议会广场前的马路上，用以指挥马车的通行，而公认的世界上辆现代汽车出现在1886年，由德国工程师卡尔·本茨发明。

交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯（箭头信号灯）、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

红绿灯先亮哪个

世界上第一个红绿灯出现在1868年英国伦敦议会广场前的马路上，用以指挥马车的通行。而公认的世界上第一辆现代汽车出现在1886年，由德国工程师卡尔·本茨发明。所有是先有的红绿灯再有的汽车。

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯（箭头信号灯）、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

世界上先有红绿灯还是先有车

世界上有红绿灯后才能有车。世界上第一个红绿灯出现在1868年，世界上第一辆汽车是1886年德国人卡尔奔驰制造的。此后，此人成立了奔驰汽车公司，奔驰是汽车的发明者。奔驰是一家来自德国的豪华汽车制造商，奔驰下有非常多豪华suv和豪华汽车，奔驰下有非常多高性能汽车。奔驰最高级豪华的车型是迈巴赫s级，伙伴们可以将迈巴赫s级作为奔驰s级的plus版车型。迈巴赫s级共使用三种发动机：3.0升双涡轮增压发动机、4.0升双涡轮增压发动机和6.0升双涡轮增压发动机。迈巴赫s级3.0升双涡轮增压发动机拥有367马力和500牛米的最大扭矩。这台发动机的最大输出转速是从5500转到6100转每分钟，最大转矩转速是从1800转到5800转每分钟。4.0升双涡轮增压发动机具有469马力和700牛米的最大扭矩，该发动机的最大输出转速为5250至5500转每分钟，最大扭矩转速为2千至4000转每分钟。6.0升双涡轮增压v12发动机具有630马力和千牛米的最大扭矩，该发动机的最大输出转速为4800转每分钟，最大扭矩转速为2300转到4200转每分钟。

世界上是先有红绿灯还是先有汽车呢

01 红绿灯

先有红绿灯还是先有汽车？其实世界上是先有了红绿灯，十多年后才有了汽车。

世界上是先有的红绿灯，然后有的汽车，在英国伦敦的议会广场上出现了世界上第一个红绿灯，这个红绿灯是1868年安装的。世界上第一辆汽车是德国人卡尔·本茨发明的，世界上第一辆汽车是在1886年出现的。红绿灯整整比汽车早了十多年的时间，也不难理解为什么先有的红绿灯后有的汽车，毕竟在没有汽车之前，还有的其他工具在道路上行驶，红绿灯就是为它们所发明的。

红绿灯的发展∶

1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示"停止”，绿色表示"注意"。就在它运作的第23天，煤气灯突然爆炸，一位正在执勤警察当场丧命，遂被取消。

1914年，电气启动的红绿灯出现在美国。这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成，安装在纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”，绿灯亮表示“通行”。

1918年，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。带控制的红绿灯，一种是把压力探测器安在地下，车辆一接近红灯便变为绿灯;另一种是用扩音器来启动红绿灯，司机遇红灯时按一下嗽叭，就使红灯变为绿灯。红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时，它就能察觉到有人要过马路，红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间，推迟汽车放行，以免发生交通事故。

信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。此后，这一规定在全世界开始通用。

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