二挡怎么减速挂一档

无论是加挡，还是降档，速度是要与挡位相匹配的，只有当速度与挡位相对应的时候，汽车的运行性能处于最佳状态，燃料油的热效率最高。那么二挡退回一挡，首先要踩刹车减速，减速完成后，立即松开刹车踩住离合，然后二挡迅速推到一挡，接着把离合器踏板迅速抬至半联动状态，离合器吻合后轻轻放开离合器踏板。

换挡有几个需要注意的地方，牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，换挡时要及时、正确、平稳和迅速，加挡不能跳挡，降挡可以，例如五档降到二挡。如果不小心挂错挡或者挂不进去挡时，不用紧张，退回到原来挡位再重新挂入。

二挡怎么减速挂一档的视频

从2档换到1档时，第一个任务是踩下离合器踏板，松开油门踏板，将变速杆换到1档。如果车速较慢，可以在不踩油门的情况下快速抬起离合器踏板至半联动状态，待车速平稳后再慢慢松开离合器踏板。附:手动挡如何防止顿挫:1。快踩离合器：开手动挡车，需要调整离合器。换挡时，首要任务是轻轻松开油门。如果加速器释放得太快，车辆将会有挫折感。松开油门踏板后，快速将离合器踩到底。将离合器踩到底后，根据当前车速选择合适的档位。因为车还没有换挡，会跟着原来的惯性动力前进，需要很长时间。2.马上调整换挡的速度：学驾照的时候，大部分教练都会要求学员在换挡的时候把转速提高到2000转。在正常驾驶过程中，他们也可以降低速度来换档。车主有必要在驾驶时根据行驶速度和路况适当调整汽车发动机的转速。找到合适的速度可以防止手动挡汽车换挡时的顿挫感。3.换挡轻顶油门：手动挡汽车换挡时，踩油门非常容易导致发动机高速怠速。不踩油门，发动机转速下降过快，会有顿挫。为防止油耗的过度浪费，换挡时可以慢慢按住油门。

二档减一档是不是直接推上去还是回空挡再

二挡减一挡不能直接推。

二挡减一挡是从高档换成抵挡，一定要减速，不然会对发动机产生损伤。减挡前，先是要踩刹车减速；减速完成后，立即松开刹车踩住离合，由二挡迅速推到一挡挡位。尤其是车身抖动时要迅速用左脚踩离合器，要狠。车身抖动必然动力不足，迅速减档，否则必然熄火。

左脚踩离合同时右手去换挡，这时千万不能低头去看挡位，因为你要关注的是你的前方路况，这时只有左手在方向盘上，必须牢牢抓紧方向盘控制方向，迅速用右手换挡。

手动挡换挡时机匹配速度：

一挡适用于起步和低速爬坡的时候使用，速度应该控制在20公里每小时以下，超过这个速度就需要更换2挡，所以一挡换二挡的时机应该是15到20公里每小时的时候。

二挡的速度允许范围是每小时10公里到30公里左右，换挡时机为25到30公里每小时。三挡换挡速度应为每小时20到40公里，换挡时机为35到40公里每小时。

四挡允许的速度范围是30到50公里每小时，换挡时机为45到50公里每小时。五挡允许速度范围是50到70公里每小时，换挡时机为65到70公里每小时。当车速超过70公里每小时就可以使用六挡来行驶了。

2档可以直接松离合吗

开车时，从二档降速到一档的时候可以直接松离合踏板，因为二档和一档的车速基本差不多，不会出现拖挡或者怂车的状况发生，正确的二档降一档的具体操作步骤如下：

一、踩下汽车的离合器。

二、踩下汽车刹车踏板使车辆减速。

三、将汽车的变速杆降低到空挡。

四、查看汽车的仪表车速。

五、在符合一档车速时挂上一档。

六、踩下汽车的油门踏板继续行驶。

二档减一档老挂不进去甚至打齿轮

原因是一二档没有同步器。

解决方法：换到一档和二档。你应该做好挂不上档的准备。你可以踩两脚离合解决。

挂不进强挂，挂不到位强走。

扩展资料：

一、换档技巧：

1、首先，要牢记“先加速后换挡，先减速后换挡”的原则。换挡前，先“轰”油门提速，再“收回”油门降速。

2、换挡时，尽量采用“两脚离法”，换挡时，按照“踩（离合器）、摘（空档）、踩（离合器）、挂（高速档）”的原则，迅速踩下两脚离合器踏板，即可轻松换挡。

3、降档时，按照“踩（离合）、摘（空档）、抬（离合）、轰（油门）、踩（离合）、挂（低速档）”的原则，踩下两只脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，保持一段时间，然后踩下第二脚离合踏板，同时更换变速杆到低速档。

这里还需要注意的是，当上下换挡后离合器没有抬起时，踩一下油门，然后慢慢升起离合器。离合器压盘组合时，踩下离合器并保持静止。在车速稳定后松开离合器，避免车辆“突突”猛“串”或离合器片磨损。

二、换档技巧：

掌握好换档的时机

1、换档要及时、准确、平稳、迅速。汽车起动时，通常以低速档（一档）起动。起步后，只要路况允许，就要及时一步一步地换上高速档。一般来说，高档比低档更省油。因此，启动后，应及时升档，不要拖拽。

2、禁止在坡道上或减速时勉强使用高速档行驶；在路况良好的情况下，也不得长时间使用低速档行驶。

3、一般情况下，高速时不允许强行挂低档。它只能在一些非常特殊的情况下使用，比如刹车不适合在冰雪路面上使用，或者刹车突然失灵，但只能在使用发动机刹车的情况下使用。

4、除特殊情况外，在行驶中变速时，不得越级换挡。

5、上坡换挡时，应熟练掌握技术，协调动作，避免车辆停车或变速时，甚至不能换挡时发生齿轮碰撞。如果你变速慢一点，你就会减速甚至停车。在特殊情况下，允许越级换档（如从5档换到3档、从4档换到2档等）。

降档，从低速档换到高速档和在平坦路面上换档一样，但动作要快，只要空档经过，就不允许停留。否则，由于具有下坡辅助功能，变速器主动齿轮与从动齿轮的速度差急剧增大，换挡困难。

当出现错档或脱档时，应选择正确的档位，以便快速加注和重新啮合。

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