
以48V20AH的电池为例,其平均充电电压大约在51.6V,加上需要充入的电量是放出的电量的1.05倍,因此,其充一次充电大约消耗1.08度电(所消耗的电量=平均充电电压*电池额定容量*1.05)。
电动车电池是电动车上的动力来源,现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池,铅酸蓄电池成本低,性价比高。因为这种电池能充电,可以反复使用,所以称它为“铅酸蓄电池”。
铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程,充电时,硫酸铅形成氧化铅,放电时氧化铅又还原为硫酸铅。而硫酸铅是一种非常容易结晶的物质,当电池中电解溶液的硫酸铅浓度过高或静态闲置时间过长时,就会“抱成”团,结成小晶体。
电瓶车充电一次需要多少度电是根据多大的电瓶来决定的,以雅迪DS5车型举例,该款车的电池是48V24A的锂电电瓶,采用400W的充电器来进行充电,完全放电到充满需要2-3度电左右,其他品牌的电瓶车充一次电基本上也是在2-3度电左右。理论数据只供参考,详细的数据还是要实测才能确定,因为不同品牌的电瓶车采用的电瓶也可能不一样,数据会存在一定的差异。
一次充电需要用1.71度电。
计算过程:
此电瓶接受的电量是48*20=960WH
正常情况下,蓄电池的受电效率约为70%,充电器的效率按80%计算,那么充满一次电所消耗的电量约为:
960/70%/80%/1000=1.71度电

扩展资料:电动车电池是电动车上的动力来源,现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池,铅酸蓄电池成本低,性价比高。因为这种电池能充电,可以反复使用,所以称它为“铅酸蓄电池”。
1860年,法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池,这是铅酸蓄电池的前身。
电动自行车采用的有以下四种动力蓄电池,即阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子电池。
参考资料:百度百科:电动车电池
电动车充电一次要0.6度电左右。
一般给48V20AH的电池充电,在完全放电后充电一次要1.08度电左右,一般充电时间在8~10小时,即充电每小时用电量在0.1~0.14度电。电流不同,充电时间长短不同,用电量也不同。综合来看电动车充电一次需用0.6度电左右。
要看电池容量多大,以48V/1.5的充电器为例,如果充10个小时的话,就是48*1.5*10=720,就是0.72度电。
电动车配用的电池是72V20AH电池在完全放电状态下一次充满电时间约为8~10小时,共需1.63度电。一般建议转绿灯后再浮充2小时再断电,此浮充两小时的用电是0.058度电(包含在总用电量内)。
电动车用铅酸电池充电,一般充入电量为电池放出容量的1.05倍,再根据充电电压进行计算,按每次放出电量为额定容量,用电量=充电电压*电池额定容量*1.05。

电动车充电功率换算:
例如72V20Ah电池充电时,单次充电所需充电量为20*1.05=21Ah,平均充电电压为77.4v,总功耗为77.4*21=1625.4Wh,即电量约为1.63千瓦时。
浮充电2小时计算:浮充电电压为82.8V,浮充电电流平均为0.35A,即功耗=82.8×0.35×2=57.96Wh,即0.058千瓦时。
手册通常显示的范围的电动汽车和数百公里能耗,如数百公里的电是1度,电动范围是100公里,所以功耗是每公里0.01度,如果你使用电动汽车骑一天50公里,然后收取0.5千瓦时,厂家数据是按标准试验条件,与实际使用肯定有差距。
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