
全新胜达油耗:市区大约在11.3升百公里左右,高速大约在7.6升百公里左右,国道大约在8.8升百公里左右。
全新胜达是北京现代旗下的高端中型豪华SUV,配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。风暴前沿设计展现灵动大气的视觉感官,2700mm超长轴距、7座豪华灵动空间、全视角全景天窗营造出超大豪华空间。
北京现代全新胜达前格栅采用的现代家族式的六角形,长宽高分别是4725mm、1880mm、1675mm,轴距为2700mm(标准版),提供7座三排的座椅配置,全新胜达在海外还发布了加长版轴距2799mm。该车将是北京现代第一款搭载涡轮增压+缸内燃油直喷技术的车型——装备2.0TGDI增压发动机和2.4GDI发动机。
根据官方数据,现代全新胜达24的油耗情况如下:
- 2.5L 自然吸气发动机:百公里综合油耗为9.8升
- 2.5L 涡轮增压发动机:百公里综合油耗为10.3升
而现代全新胜达30的油耗情况如下:
- 2.0L 自然吸气发动机:百公里综合油耗为8.7升
- 2.5L 自然吸气发动机:百公里综合油耗为9.2升
- 2.5L 涡轮增压发动机:百公里综合油耗为9.6升
从上面的数据来看,全新胜达30相比全新胜达24的同款发动机车型在综合油耗方面都有所降低。但需要注意的是,具体的油耗情况还受到多种因素的影响,如驾驶习惯、行驶路况等,实际油耗可能会与官方数据有所不同。
全新胜达油耗17升不正常,高出了一点,需查原因,不能浪费油,现代全新胜达油耗是12--14升:
1、现代胜达这款车值得买倒退十几年,进口的现代胜达还是非常“高级”的SUV,相当于今天的汉兰达的地位。一点也不夸张,尤其是2.7LV6发动机,一直是那个年代的代表;
2、不过今天的现代胜达早就没有了往日的辉煌,曾经引以为傲的空间感,在如今的PLUS时代,早已落伍,我们甚至只看中它的市场优惠幅度,而忽略了它其他的优点;
3、现代胜达定位于中型SUV,该车的长宽高分别为4730*1880*1686mm,轴距为2700mm,空间方面的表现还是很不错的,且部分版本采用了7座的布局,也使得车内的实用性更强,一家人出行也不会出现比较拥挤的情况。现代胜达的官方售价区间为22.48
8--9个左右,个人使用蛮好的油耗不高,现代引入的进口全新胜达将于国产车型在外观方面保持一致,并且只有5座车型,而国产的全新胜达虽同样为短轴车型但是有5座与7座可选,动力将搭载2.0T和2.4L发动机,与之匹配的是6速手动和6速自动变速箱。
全新胜达2.4综合油耗一般在11L左右,从用户反馈来看都是11个点,并不差多少,胜达的四驱系统是分时四驱,平时不开的。唯一影响油耗的是搭载四驱系统后它会重一些,但是并没有重多少,不会太多地影响油耗的。
14款胜达的真实油耗在百公里10.98升到11.14升左右
全新胜达7座油耗10个左右,参数:1、车身部分选用了极简化的设计理念,采用大面积的曲面造型搭配凹陷的直线来来营造硬朗的腰线,不仅让车身看起来更加修长,也为车身增加了不错的肌肉感效果,车轮毂造型巨大,设计为5幅立体化支撑,充分彰显了车身的运动气质,车窗造型巨大,细小的C柱与车窗融为一体,悬浮车顶的时尚效果便展现出来了,上方多层次的眉骨搭配车顶的行李支架展现了车身车身的承载能力;2、车尾设计相对饱满,最具亮点的就是贯穿式的车尾灯,通过立体化的造型,营造出更加华丽的光影效果,回形针式的设计也赋予了车尾不错的层次感,车顶悬浮尾翼的存在让车身更加协调,搭配饱满的曲面让尾杠宽大厚实,巨大的双边双出的排气筒位列尾杠量两侧,让车尾的运动气息更加浓郁;3、打开车门进入车内,便可以感受到新车的在内饰上的时尚气息,层次分明的中控台设计为环抱式设计,悬浮式的液晶显示屏不仅使用起来也更加方便,并左侧的仪表盘搭配充斥着浓浓的科技气息,仪表盘设计为圆形三区域,被氛围灯烘托之后更加科幻,方向盘设计为三幅多功能平底设计。
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