
淮南火车南站规划建于淮南市山南新区。
淮南南站,位于中国安徽省淮南市,是中国铁路上海局集团有限公司管理的二等站,是商杭高速铁路的沿线车站之一。
2019年3月30日,淮南南站站房主体结构顺利封顶。2019年12月1日,淮南南站正式开通运营。
截至2019年4月,淮南南站总建筑面积27000余平方米,高峰小时发送量可达1800人。截至2019年12月,淮南南站站场规模为2台6线。
1、淮南南站(Huainannan Railway Station),位于中国安徽省淮南市,商杭高速铁路沿线车站之一,隶属于中国铁路上海局集团有限公司。
2、淮南南站总建筑面积27000余平方米,站房面积约1.5万平方米,架空层建筑面积约1.23万平方米,站房高度30.15米,车站站房采用钢筋混凝土框架结构,钢网架屋盖,站房屋顶结构均采用螺栓球节点网架;最高旅客吞吐量可达1500人,高峰小时发送量可达1769人。
1、淮南东站(Hefei-JiujiangRailway):位于淮南市田家庵区上海路与胜利路交叉口处,距离市中心约8公里,主要服务合九铁路线,通达合肥、南昌、九江等城市,需要前往合肥、南昌、九江等城市,淮南东站会更加方便。
2、淮南南站(Xuzhou-FuzhouHigh-speedRailway):位于淮南市谢家集区星光大道与清风大道交叉口处,距离市中心约15公里,主要服务徐福高铁线路,通达上海、南京、杭州、福州等城市,需要前往上海、南京、杭州、福州等城市,淮南南站更为方便。
淮南站和淮南南站不是一个站。淮南站位于中国安徽省淮南市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站,也是阜淮铁路、淮南铁路上的站点。淮南南站位于中国安徽省淮南市,是中国铁路上海局集团有限公司管理的铁路车站,是京港高速铁路的中间站。淮南站始建于1944年,前身是洞山站,1949年11月建成,12月投入运营,是淮南市铁路最大的客、货运站。2017年11月改造工程正式启动,2019年11月26日淮南站新站房正式投入使用。淮南南站2019年3月30日房主体结构顺利封顶。2019年12月1日,淮南南站正式开通运营。
淮南有三个火车站,分别是:淮南东站、淮南南站、淮南站。
1、淮南东站位于中国安徽省淮南市大通区,隶属于中国铁路上海局集团有限公司管辖,也是合蚌高速铁路上的一个客运站。
2、淮南南站,位于中国安徽省淮南市,是中国铁路上海局集团有限公司管理的铁路车站,是京港高速铁路的中间站。
3、淮南站,位于中国安徽省淮南市 ,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站,也是阜淮铁路、淮南铁路上的站点。
扩展资料:整体布局
淮南东站为中型旅客车站 ,主体为两层,局部为三层。淮南东站站房左侧是出站口,出站口直通地下商场;右侧是售票处。淮南东站设有一个基本站台,一个中间站台。
淮南东站地下广场呈T形布局,中央为商业区,东西两侧分别是出租车和社会车辆停车场,另有地下人防工程及车辆、行人出入口。地上园林景观部分,中间为疏散及中轴广场,东边为下沉式广场,西边为水体景观,四周9米宽的环状沥青通站匝道与站前道路相接。
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