巴基斯坦前不久在首都伊斯兰堡举行了一次盛大的阅兵仪式，而这一次的阅兵之中，值得我们注意的地方除了我国研制的枭龙战机之外，就要数巴基斯坦刚到货不久的我国VT4主战坦克了。

从目前来看，VT4可以说是我国出口的最强的主战坦克了，尽管VT5也很先进，但是主要是在信息化方面做得比较好，车本身也仅仅是一款轻型坦克，防护上还是差不少。如今VT4可以说是已经在国际市场是哪个彻底的打开了销路，泰国是第一个购买VT4的国家，随后才是巴基斯坦，之后则是尼日利亚，而尼日利亚买了VT4之后那是相当直接，立刻就将这款国产坦克派往了战场，清缴当地的武装分子。

而泰国在购买了VT4之后也是相当满意，经常亮出来宣传，目前大家在网络上看到的VT4坦克的画面，最多的就是从泰国陆军流出的。而巴基斯坦购买的这一批VT4坦克，还是这三个买家之中配置最高的，主要就是选择了我国能够出口的最顶级的防护，也就是反应4反应装甲，并且巴基斯坦这一次购买的数量还不少，光是第一波就买了176辆，而巴基斯坦陆军总共打算购买高达300辆的VT4坦克。

别看巴铁购买的算是配置比较高的VT4，但是我国给出的价格却并不高，此前泰国购买的VT4单价在600万美元一辆左右，而卖给巴基斯坦的高配版，价格还没有泰国陆军的价格贵。

并且关于VT4坦克，其实还有个许多人不知道的冷知识，有很多人都认为我国的外贸装备性能实际上是不如我们自用版的同类装备的，但是对于VT4坦克来说却并不是如此，VT4主战坦克的整体设计，实际上要比我军目前最新版的99A坦克还要先进许多。

这其实也不奇怪，要知道VT4坦克立项的时间要比99A晚许多年，有一些新的技术应用在上面也是很正常的事情，而VT4比99A领先的地方主要就在于动力系统以及总线设计上，动力系统方面，99A坦克的设计年代由于比较早，采用的是纵置发动机，采用纵置发动机会导致的一个结果就是车体较长，这也就导致如果想要拥有足够的防护，那么整车的重量就会上一个台阶。

而VT4坦克的发动机采用横置布局，其车体长度明显要比99A小很多，这样在较小的吨位下也能有足够的防护，并且VT4采用的动力包相比99A，在可维护性方面要好上许多，并且我国在VT4坦克上首先实现了不取出动力包便能够进行参数调校、搭配，要比99A优秀许多。

而在总线设计方面，VT4坦克要更具拓展性，许多部件也都实现了电控，这样一来，以后想要升级某些设备的话也更容易，直接更换就可以，这也是为什么VT4坦克的配置非常丰富的原因。

而巴基斯坦在VT4坦克到货之后，也使得巴铁的装甲部队迎来了最强装备，而对面的印度，虽然说这两年也在嚷嚷着要购买俄罗斯的t14坦克，但是至今也没有正式签订军贸合同，目前印度陆军装甲部队最先进的还是之前购买的t90s主战坦克，讲真，拿T90S和VT4相比，这差距差不多就和与99A相比差不多，都属于虐菜的结果，而这也正是巴铁购买VT4的原因，毕竟相比印度，巴基斯坦的综合国力与军队实力差距都不小，既然在数量上比不过，那就很有必要在质量上更胜一筹，这样在抵御印度的攻击时才能更加保险。