骑自行车的人生体验

昨天，我连续骑了五个小时的自行车。下午三点从阳江出发，晚上八点回到阳江。我的腿就像注射了铅。我不想去医院打针吃药。我拖着庞的第二个孩子去洗脚放松。

这五个小时给了我很多感悟，我来简单分析一下。

第一，同样的起跑线不代表同样的速度和成绩。

我们一行五人在墨江路出发，然后在杨亮中学门口排队，来到目的地另一边的码头。五辆车三价两用。最贵的是3000多，然后2000多，最后1000多。用途分为公路赛车和山地越野车。我把这三个价格和两个用途和我们每个人的家庭背景、文化水平、社会实践能力进行对比。

3000多块钱的公路车，比作一个家境富裕，文化高的人。这款车在路上行走有三个特点:轻松不费力，如鱼得水。

我把2000多块钱的公路车比作一个文化很高的小康家庭。走在路上也很轻松，无忧无虑，比如天上的一只鸟空，很自由。

我把1000多块钱的山地越野车比作一个从农村出来，没什么文化的人。路上的每一步都需要付出每一分努力，因为它的轮胎和齿轮都很厚很深，走在路上阻力很大。而且它凳子的设计是悬空的，路上走起来很吃力。

不幸的是，在这次公路旅行中，我乘坐了1000多元的山地越野车。换句话说，我无形中输在了起跑线上！

刚开始两三公里，大家的速度都差不多。毕竟刚开始大家的体力都很强，但是三五公里之后就能区分高低了& hellip

骑3000元以上的人领先，骑2000元以上的人紧跟，骑1000元以上的人& ldquo悍马被甩在后面，拼了老命去追，都远远落在后面！

这就是我想表达的& ldquo同样的起跑线不代表同样的速度，同样的成绩。

第二，做人要懂得借势，利用自己。只有这样，你才能立于不败之地。

每条高速公路不可能都是笔直平坦的，它会有转弯、陡坡、上坡和下坡& hellip

这不就是生活方式吗？

哪一个一帆风顺？

英国王储查尔斯从来没有一帆风顺过，何况你我？

在往返对面码头的60公里行程中，我们遇到了近十个陡峭的上坡和下坡。我把阻止我们减速的上坡比作生命的低潮，把下坡比作生命的高潮& hellip

低潮的时候该怎么办？不要烦躁，不要急躁，一步一步，稳扎稳打，一步一步朝着自己设定的目标稳步前进！这个时候最忌讳的就是用蛮力& mdash& mdash就像战争中攻打一座山，轰炸一座堡垒。傻站着充公有什么用？所以你不给躲在山顶战壕里或者堡垒里的敌人一颗子弹让你蜂窝？要富强，要懂得找掩体，一步一步向目标靠近。只有这样，你才能成功地爬上人生的巅峰！

人生的高潮应该怎么做？低潮时输在起跑线上没关系，跑步时输给别人也没关系，困难面前(上坡)输给别人很多也没关系，但你一定要懂得在高潮时(下坡)借势，有机会就要尽量加大力量把对手甩在后面！只有这样，你才能更成功，更进一步！

在这60公里的来回旅途中，我就这样把朋友抛在了身后！

不可否认，走在公路上，我的山地越野车输给了伙伴的公路车，这是先天缺陷。我无法改变这个现实，但我可以通过下坡路的后天努力，超越他们，与他们抗衡。这就是我想表达的& ldquo借与借的意义。