17:避雷器额定电压(KV);45:标称放电电流下最大残压(KV)
HY5WS-17/50各自代号代表如下:
H:复合型材料(外套——硅橡胶)
Y:金属氧化物避雷
5:标称放电电流(8/20波形)
W:无间隙
S:配电型避雷器
17:避雷器额定电压(17kV)
50:避雷器残压(50kV在8/20波形下,电流幅值5kA的条件下残压50kV
HY5WS-17/50
氧化锌避雷器是具有良好保护性能的避雷器。利用氧化锌良好的非线性伏安特性,使在正常工作电压时流过避雷器的电流极小(微安或毫安级);当过电压作用时,电阻急剧下降,泄放过电压的能量,达到保护的效果。这种避雷器和传统的避雷器的差异是它没有放电间隙,利用氧化锌的非线性特性起到泄流和开断的作用。
H 复合型材料(外套——硅橡胶)
Y金属氧化物避雷
5标称放电电流(8/20波形)
W无间隙
S配电型避雷器
17避雷器额定电压(17kV)
50避雷器残压(50kV在8/20波形下,电流幅值5kA的条件下残压50kV
Y5WS-17/50(FT)
Y 表示瓷外套避雷器
5表示5ka的标称放电电流
w表示无间隙产品
s表示该避雷器是配电型避雷器
17表示该避雷器的额定电压
50表示该避雷器的5ka放电电流下的残压
ft是非国标表示方法,是厂家代表或者是生产特殊的批号,不影响避雷器的使用
235的胎宽,50为扁平比,17是轮毂直径。
翻译如下
17区50栋17号
No. 17, Building. 50, Block 17
醉了 你太迷信了
这是氧化锌避雷器的型号啊。
这属于夜航,凌晨以后还有通宵航班,厦鼓游客通宵航线航班(厦门轮渡码头-三丘田码头),票价35元往返。往鼓浪屿,在厦门轮渡码头2号厅,00:15-6:15每小时一班,末班06:30;往厦门,在鼓浪屿三丘田码头,00:30-06:30每小时一班,末班07:00。
上面那位回答是不正确的。
是这个意思,因为这段时间东渡邮轮中心码头的渡船已经停运。
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