早在1839年的英国，一位名叫威廉格罗夫的科学家，就已发明了一款通过氢气与氧气反应产生电流和水的装置——燃料电池。凭借此项发明，他被后世尊称为燃料电池之父。且这一年，也被视为燃料电池诞生年。

放眼世界，各国科学家对“氢燃料电池”的研究从未停止。1893年，德国化学家Friedrich Wilhelm Ostwald完善了燃料电池的工作理论；1939年，Bacon开发碱性燃料电池；20世纪中期，Grubb和Niedrach开发聚合物电解质燃料电池；20世纪后期，燃料电池开始应用于汽车……

国内关于氢燃料电池知识普及的时间较晚，大家了解的契机基本在2008年北京奥运会。福田汽车和清华大学共同研发的燃料电池客车作为“奥运节能与新能源示范车”用于接载来自全世界的运动员。氢燃料电池作为一种将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置，为国人熟知。在相关政策与技术的支持下，氢燃料电池的商业化进程加快，相关产业迅速崛起。

由于生产环境的复杂多变，氢燃料电池的发展并非一帆风顺，其中有许多痛点问题亟待解决。

企业无法准确制定和调整生产计划

生产计划包括设备、订单、品类、规格、模具、颜色、批次等多个模块，加之大多企业缺少适用工具，仅依靠人工操作，完成较为庞大的工作量十分困难。

设备状况等信息无法及时掌握

企业扩大生产，添置设备，但在岗人员分配不均，或技术水平参差不齐，会导致设备停机检修且信息难准确反馈至管理层的情况经常发生。

生产过程中的质量控制力度小

单凭人力难严控，导致控制点设置不全、产品关键点遗漏，影响产品质量。

数据无法实时监控，存在信息孤岛

涉及项目的相关人员众多，组织协作困难；信息收集效率低，传递过程有遗漏现象；管理人员沟通与协调难度大，信息难共享，一团乱的情况时有发生。

企业的实时数据报表统计能力弱

与上述问题起因相近，人员的更换与流动，导致信息数据难以保存；人员参差不齐的数据报表统计水平，导致企业的报表信息混杂。

在全球环保意识逐渐增强的现在，氢燃料电池的发展已是大势所趋。一套行之有效的管理系统能够变革现有的企业生产组织和管理模式，实现生产过程管控的数字化、透明化、精益化。关注小智，下篇为大家详解氢燃料电池行业痛点问题的解决方向！