一位在铁路工务段工作了12年的老师傅说：看到铁路上的小石头，最好不要去捡，一旦铁轨旁的石头被人弄走了，行驶的火车有可能脱轨，发生侧翻。小石头看似不起眼，但它的作用不容忽视。

火车是人们生活中经常接触的交通工具，方便快捷，比起飞机和轮船更有优势，不管是安全性，还是车票价格，老百姓更容易接受。大家乘坐火车时，经常可以看到铁轨上铺了一层石头，谈不上美观，那么问题来了，这些石头究竟有什么作用呢？

铁路上的石头不能乱用，有一定的讲究

铁轨周围铺着石头，普通人不知道它的作用，认为只是生活中常见的石头，并没有什么特殊的地方。但是内行人就不一样，称这种石头为道砟，如果单说这个词的话，很多人还不知道是什么意思。

道砟就是花岗岩的小碎石，经过处理以后，铺在铁轨上。小石头虽然不起眼，但是它却可以保证火车平稳行驶，铁路系统工务段的工作人员，会定期对铁路道砟进行巡视和维护，以免遭到人为破坏。

保证铁路线的良好状况，是火车运行安全的基本保证，铁路部门在铺设线路时，对材料就会严格把关。就拿小石头来说吧，随处都可以找得到，有的价格便宜，但是铺在火车上的石头，有一定的讲究，并不是所有的石头都能用。

首先，石头最好是花岗岩材质，岩浆在地底下长时间冷却，形成较硬的晶体结构，稳定性比其他材质更好，不会因为铁轨的温度过高，自身的结构发生变化，从而影响它的承重力。

要是随便用普通的石头，哪怕在铁轨铺上厚厚一层，上百吨的火车飞驰而过，在巨大的冲击力作用下，石头的结构发生变化，破裂或粉碎，没办法起到稳定的作用，轨道挪位以后，下一辆火车开来就有很大的安全隐患。

用花岗岩的小碎石来做道砟，结构更加紧密，增加了抗压强度，火车从轨道上经过，可以承受巨大的冲击力，还能分散一部分重力，保证铁轨不受影响。

其次，铺在铁路上的石头，从形状看上去并不规则，边缘比较锋利，拿在手里甚至可以划伤手指。

也许有人要问，把这些石头的边缘打磨光滑一点，再铺上去不更好吗？这是错误的想法，越光滑的石头，堆积起来，相互之间容易滑落，反而不能给铁轨提供足够的支撑，就失去了保护的意义。

在自然界中，圆形的鹅卵石表面光滑，若是把它们铺在铁轨上，道砟马上就会散开，当火车经过铁轨时，在地里不够牢固，有可能会出现飞沙走石，四面散开的现象，损坏火车底部的零件。

如果用边缘尖锐的石头，铺在一起就会纵横交错排列，支撑点更多，面对强大的压力时，可以保证更强的稳定性。石头与石头之间有缝隙，雨水也可以顺利渗入地面，防止过于潮湿，腐蚀路基和道砟。

铁路上小石头的作用

如果铁路上没有铺石头，直接把铁轨铺在路基上，列车从上面快速通过，铁轨可能无法承受重量而下陷，所以说石头起着至关重要的作用。

曾经咨询了一位在铁路工务段工作了12年的师傅，终于知道铁路上石头的作用。

第一，分散压力，减少噪音

一列火车，自身的重量达到上百吨，从线路上经过，对枕木和铁轨会产生巨大的冲击力，如果没有物体分担压力，产生的后果不可估量。

早期的时候，火车的速度没那么快，动力也不够强，轨道都是由木头制造，足以承担火车的压力。到了19世纪，火车线路上铺设了钢轨，速度虽然快了，但应力加大，于是技术人员研究出应对的方法，在轨道周围铺一层碎石，形成道床。

火车从铁轨上经过，钢轮与铁轨表面摩擦，会产生很大的震动，也会有尖锐刺耳的声音，里面的乘客都能感受得到。

在铁轨的枕木下面铺上小石子，可以将火车产生的重压分散到地面，缓解铁轨的压力，避免发生移位的风险。另外石头的晶体结构，还能吸收一部分噪音，保护路基的同时，也让车厢里的乘客觉得没那么吵。

第二，加快散热，防止铁轨变形

金属受到高温的影响，结构发生变化，表面就会有凹陷或断裂，尤其是在密封的环境，产生的热量没办法及时散发出去，影响程度也会加重。

试想一下，火车与铁轨接触的瞬间，产生的高温足有上百度，若是水泥的路基，热量散发受阻，铁轨跑过几趟火车后就会变形。

形状不规则的小石头，堆积在一起可以产生较大的承重力，石头之间有缝隙，有利于空气流通，将铁轨的热量均匀散发到地面，很快就能冷却下来，防止铁轨受到高温影响而变形。

第三，有利于调校路线

铁轨长年处于空旷的野外，风吹日晒，长时间在这种环境下，老化的问题在所难免，位置就会发生偏移，需要铁路维修工人进行校正，用起道机将铁轨抬起，在下面铺上石头，调节道砟的高度，让铁轨恢复到正常的位置。

枕木下的石头可多可少，方便调整，维修人员利用这个方法，就可以调校铁路的轨道线。

第四，保持轨距，防止脱轨

根据金属的特性来看，受到温差的影响，铁轨会发生明显的热胀冷缩。其实，用肉眼就可以看到，火车经过铁轨以后，会发生微小的弯曲变化，时间不是很长，很快就会恢复，正是枕木下的石头起到了作用。

枕木和铁轨是十字交叉的结构，周围又有小石头支撑，将铁轨的下半部分严密包裹起来，就算在强大的冲击力作用下，也可以保持合适的轨距，防止铁轨移动，控制在安全的范围。

写在最后

铁轨承受着火车的重压，难免会出现移位的问题，下面的小石头，正是起着保护铁轨的作用。但是铁路线的环境恶劣，石头有可能散落在各个位置，高低不平，就需要工作人员定期维护，才能保证火车的安全。

首先，要知道那些石子叫“道砟”！

过去，我国铁路基本上都采用有砟轨道，随着我国高铁技术的不断发展，无砟轨道逐渐普及，新建高速铁路基本上都采用了无砟轨道。

但，就有砟轨道而言，道砟有什么作用呢？

道砟是铁路运输系统中，用作承托轨道枕木的碎石，石质为特级花岗岩，是常见的轨道道床结构。

优点：

工程会在铺设路轨之前，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上枕木及路轨。使用道砟可以利于排水容易及调校路轨位置，同时由于道砟把列车及路轨重量分散在路基上，故此能够减低列车经过时所带来的震动及噪音，令到乘客的乘坐舒适程度增加。

碎石同时可分散列车驶经时产生的震动及高热，保持钢轨的轨距不变，不致发生出轨事故，并可减少噪音，石头之间的缝隙更可迅速排去雨水。

缺点：

道砟路轨不及混凝土坚固，碎石又会因列车压力而移位，需定期校正路轨位置，并要补充碎石；道砟的透水性强，可以防止杂草在铁轨上生长，在道砟上还有距离相等的枕木，同样也有抑制植物生长的作用。