众所周知，发动机润滑油在发动机内的作用是润滑、清洗、冷却、密封、防腐、散热等功能，如果在机油中混入了水，水分子就会与机油分子上的亲水基相结合，从而导致机油分子被水分子包围起来，这样就会导致机油分子之间的吸附力大大下降，机油的润滑性能也会急剧降低。从表象看就好像混入了牛奶一样，故称为“乳化”。

实验表明，正常的机油含水量不超过0.03%，当机油中的含水量超过0.1%时，机油的性能就会有明显的下降。机油被乳化后就失去了润滑作用，磨损量会大大增加，严重时会导致烧结、粘着等严重的机械损伤，甚至会出现发动机拉缸等重大事故。

宝叔建议，立即把机油放出，并使用高压气枪，让乳化的机油尽可能都流出去，然后再注入新的机油附带发动机内部清洗剂加入发动机，怠速运转十分钟左右，然后放出机油，并查看机油的颜色，如果机油颜色正常了，就可以加入正常的机油。但是这次加入的机油一定要缩短换油周期，比如正常一万公里更换，最好3-5千公里就更换。而且这个期间，不要让发动机高负荷运转和激烈驾驶。

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发动机润滑油在发动机内的作用是润滑、清洗、冷却、密封、防腐、散热等功能，如果在机油中混入了水，水分子就会与机油分子上的亲水基相结合，从而导致机油分子被水分子包围起来，这样就会导致机油分子之间的吸附力大大下降，机油的润滑性能也会急剧降低。从表象看就好像混入了牛奶一样，故称为“乳化”。

实验表明，正常的机油含水量不超过0.03%，当机油中的含水量超过0.1%时，机油的性能就会有明显的下降。机油被乳化后就失去了润滑作用，磨损量会大大增加，严重时会导致烧结、粘着等严重的机械损伤，甚至会出现发动机拉缸等重大事故。

宝叔建议，立即把机油放出，并使用高压气枪，让乳化的机油尽可能都流出去，然后再注入新的机油附带发动机内部清洗剂加入发动机，怠速运转十分钟左右，然后放出机油，并查看机油的颜色，如果机油颜色正常了，就可以加入正常的机油。但是这次加入的机油一定要缩短换油周期，比如正常一万公里更换，最好3-5千公里就更换。而且这个期间，不要让发动机高负荷运转和激烈驾驶