60秒懂车，解答你的汽车问题。

小编是节油专家，所以在解答上有绝对的发言权。

汽车费油最主要的两个问题，一个是发动机的磨损造成摩擦力增加。

一般的车呢，有20%的动力用于科普整个发动机内部金属表面的摩擦力，其余的80%功率才能提供动力。而车比较费油，就是随着汽车磨损的增加使用就会造成磨损，那么这个发动机呢有更多动力用于克服自身摩擦力，这时候油耗就增加了，这是一个最主要的原因。

在以前呢，大家只能用润滑油来解决，而润滑油实际上对摩擦力的改变只是起到了30%的作用，而70%呢是因为金属表面的光洁度，这个在燕山大学的国防实验室呢，有关于这方面的研究。

小编为了车友正在进行相关的研究，跟大学和4s店
不断在研究有效节油方案。

在反复的实验和拆解发动机，首先看安全性，再看实际的节油效果
联合开发的一种纳米发动机保护剂，可以有效的降低70%的摩擦力，比单纯使用润滑油和市面上其它的产品更有效直接的感受就是噪音降低

结果效果也非常显著，奔驰一两百可以降到5.5的平均油耗。

那么第二个影响油耗的问题就是气缸压力不足，这个也和磨损有关，因为磨损增加之后，气缸和活塞之间的间隙变大，就会造成气缸压力不足，燃烧不充分，那么反应的就是尾气容易超标有效的纳米发动机修复剂可以使尾气能改善，就证明了使汽缸压力增加，密闭性增加，所以也能节油，效果也是非常显著

之前的油耗是同样路段8.1使用纳米保机之后变成6.9

所以真正有效的节油方法，并不是在汽油里面添加什么添加剂，而是使发动机摩擦力降低70%，同时增加气缸压力是燃烧充分这个双重的结构，效果是最明显的。

想了解更多汽车专业知识和节油方法，可以加我关注。关于节油小编是认真的，真心为车主想方法，找到解决方法。

发生这种问题首先如果车辆没有出过事故的话，基本可以排除机械方面的问题，大多数时候往往是积碳导致的。积碳是很麻烦的东西，而且没有办法不让它生成，因此只要是燃油汽车都会产生积碳，这是不可避免的。

而油耗突然增高往往也积碳生成较多的初级现象，如果不重视还会出现车辆怠速抖动、发动机异响、甚至自动挡熄火等毛病，最严重的还有可能导致发动机大修，这个费用可是不菲的。

那么积碳有什么办法呢？如果只是油耗增高，可以使用一下燃油宝，这里并不是说燃油宝本身可以降低油耗，科学的说法是燃油宝可以减缓由于积碳导致的油耗增高的问题，其根本还是去除积碳。

当然如果积碳严重的话，还是需要清洗的，不过在积碳初期，使用燃油宝确实是一个解决办法，不过购买燃油宝的时候还是要注意一下，要看清楚这款燃油宝是不是符合GB19592-2004标准，只有这样才说明这款燃油宝是符合国家标准的安全燃油宝，不然千万不要购买。

总体来说，油耗异常有很多方法，如果加了燃油宝还是不行的话，就要清洁积碳或者要去专业的汽车保养单位监测一下，有针对性的去解决问题。