
是一种会员制度,常旅客是会员。
乘坐国航的航班,可以累计里程,也就是积分。里程累积到一定额度,可以兑换礼品或者机票。
常旅客计划是指航空公司,酒店等行业向经常使用其产品的客户推出的以里程累积或积分累计奖励里程为主的促销手段,是吸引公商务旅客、提高公司竞争力的一种市场手段。
是航空公司的常旅客计划。
常旅客计划,是指航空公司或航空公司联盟对经常乘机的公、商务旅客,实行累积飞行里程奖励的竞争方式。
实施办法:
当旅客申请加入常旅客奖励计划后,航空公司为其建立帐户和档案,由计算机为其记录旅行信息和累积飞行里程,经济舱机票以实际里程累积,商务舱和头等舱机票按实际里程的若干倍累积,旅客从结盟者处获得的里程亦计入累积,但免票或特惠票里程不计入。当旅客累积的里程达到规定的数据后,便可获得一定里程的免票或免票升舱或免费行李或优先候补或其他优惠或多项综合优惠。

扩展资料
发展历程:
早在上世纪80年代初,航空公司就开始引入常旅客计划。那时作为一种客户忠诚度计划,的确取得了一定的效果。随后世界上几乎所有的航空公司都有了自己的常旅客计划。航空公司的常旅客计划被认为是民航史上最成功的市场创新活动。
1994年,中国国际航空公司在国内最早推出了常旅客计划和相应的知音卡。
航空公司为实施常旅客计划均成立了俱乐部,符合各航空公司常旅客计划要求的旅客均可申请加入相应航空公司俱乐部,并得到一张会员卡。会员通过乘坐该航空公司的航班而得到里程,也可通过在该航空公司的合作伙伴,如酒店处消费而得到里程。当里程达到一定标准时,会员可用所得里程换取免费机票、免费升舱或其他指定的奖励。
1、简单的说常旅客就是经常坐飞机的,可以加入航空公司常旅客计划,成为其会员。
2、航空公司为实施常旅客计划均成立了俱乐部,如“国航俱乐部” 、“东航金燕俱乐部”等。
3、符合各航空公司常旅客计划要求的旅客均可申请加入相应航空公司俱乐部,并得到一张会员卡。
4、当里程达到一定标准时,会员可用所得里程换取免费机票、免费升舱或其他指定的奖励。

扩展资料:
常旅客计划的积分规则:
1、国际列车、往返香港列车、非控股企业担当列车等铁路 指定列车车票暂不参与乘车积分累积。
2、积分兑换的奖励车票不参与积分累积。代用票、列车补票、到站补票、非实名制车票等暂不参与积分累积。
3、乘车积分=票面价格×5。
4、积分以“分”为单位,按四舍五入取整计算。
5、积分在会员实际乘车到站后5日内自动进入本人账户, 不能转让。
6、积分自进入账户当日起连续12个月有效,在有效期内可进行兑换,到期未兑换积分自动作废。
常旅客初始密码为知音卡号后6位。
常旅客是指经常坐飞机的人士,可以加入航空公司常旅客计划,成为其会员。每位会员都会有航空公司的里程卡,又称会员卡,卡号是常旅客号。
常旅客计划是指航空公司向经常乘坐其航班的旅客推出的以里程累积奖励为主的促销手段,是吸引公商务旅客、提高航空公司竞争力的一种市场手段
扩展资料:
1、早在上世纪80年代初,航空公司就开始引入常旅客计划。那时作为一种客户忠诚度计划,的确取得了一定的效果。随后世界上几乎所有的航空公司都有了自己的常旅客计划。航空公司的常旅客计划被认为是民航史上最成功的市场创新活动。
1994年,中国国际航空公司在国内最早推出了常旅客计划和相应的知音卡。中国东方航空公司1998年7月正式推出了常旅客计划。随后,厦航、南航、北航等也相继推出了自己的常旅客计划。
航空公司为实施常旅客计划均成立了俱乐部,如“国航俱乐部” 、“东航金燕俱乐部”等。符合各航空公司常旅客计划要求的旅客均可申请加入相应航空公司俱乐部,并得到一张会员卡。会员通过乘坐该航空公司的航班而得到里程,当里程达到一定标准时,会员可用所得里程换取免费机票、免费升舱或其他指定的奖励。
2、国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟——星空联盟成员、2008年北京奥运会航空客运合作伙伴,具有国内航空公司第一的品牌价值(世界品牌实验室2013年评测为765.68亿元),在航空客运、货运及相关服务诸方面,均处于国内领先地位。
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