钟表内的擒纵轮是什么啊

擒纵轮俗称骑马轮。

擒纵机构的主耍组成零件。

工作时，擒纵轮通过卡瓦给振动系统补充能量，同时被卡瓦周期性的挡住和放开。

每个振动周期中只能转过一个齿，以实现等时的间歇传动。

擒纵轮是擒纵机构中的一个组成部分，整个擒纵机构由擒纵轮、擒纵叉及游丝摆轮组成，擒纵机构的典型应用为手表，它实现了动力的缓慢释放。

什么是擒纵轮平衡轮轴

是靠摆轮带动的 摆轮游丝组件在往复运动过程中，不断带动擒纵轮，将动力均匀的输出到每一个齿轮上，以保证腕表稳定运行

同轴擒纵的优点

擒纵机构是机械表的心脏，擒纵轮带动擒纵叉一擒一纵，完成锁接、传冲、释放的动作，将动力传输给摆轮，由摆轮完成时间的分配，达到调速的作用。可以说机械表的准确与否与擒纵机构有最大的关联。

历史上早期的擒纵机构都是英国人发明的，有丁字轮、工字轮等好几种。后来宝玑发明了杠杆擒纵（即马式擒纵），经过一些年的推广和使用，渐渐取代了其他各种擒纵机构，成为所有表厂都使用的一种标准擒纵机构。

同轴擒纵是乔治.丹尼尔斯博士经过十五年的研制发明的一种新型擒纵机构，他的出发点是将擒纵轮与擒纵叉之间垂直方向的摩擦变为平行方向的，摩擦的改变使机械表传统的3－5年一次的保养洗油延长至十年。同时因为同轴擒纵实现的基本条件是螺丝调校摆轮和无卡度游丝，这样令同轴擒纵机芯可以轻松获得天文台认证，得以走时精准。同轴擒纵刚一推出表坛既轰动，因为这是钟表界100多年以来第一次有新的擒纵方式出现，结构几乎是完美的，比起杠杆擒纵他是很先进的。

1974年，英国制表师乔治．丹尼尔（George Daniels)从早期怀表中的冲击式天文台擒纵机构中找到灵感，发明了同轴擒纵系统。乔治·丹尼尔认为，“这套系统确实非常激进和革新。它解决了五百年来一直困扰着制表师们的润滑问题。”这种擒纵系统的结构和工作方式与杠杆擒纵完全不同，它通过一个有上下两层的同轴轮，将杠杆擒纵机构中的一个擒纵轮扩展为两个同轴的擒纵轮，因此被称为“同轴擒纵系统”。它能有效地降低传递动力的擒纵系零件之间的摩擦，减少润滑的需要。乔治·丹尼尔在接受媒体采访时说：“制表业在本质上非常保守，接受新事物的过程比较缓慢”，因此，他的发明也遭受到“业内排山倒海的批评和质疑”。然而斯沃琪集团创始人、当时的主席尼古拉斯·G·海耶克慧眼识珠，果断地为欧米茄引人了这项创新技术。在此之后，欧米茄的工程师与技术人员与乔治·丹尼尔一起，又进行了多年的潜心研究和密切合作，终于在1999年发布了第一款装配同轴擒纵系统的手表，将同轴擒纵的不同部件实现了工业化生产，同轴擒纵系统由此也成为自杠杆擒纵机构发明以来第一款实用的新型擒纵系统。

首先的英语

在制表业的前期，可以说是“瑞士杠杆擒纵系统”统治的时代，那时的手表普遍都会依赖杠杆擒纵装置，持续了250多年的历史。但是这种擒纵装置存在诸多的弊端，其中一个最大的弊端就是它的磨损问题。由于这种系统设计的不足，导致机芯在运作的时候会产生大量的摩擦与耗损，拖累手表内部其他组件使之受到不同程度的额外消耗，时间长了对腕表的功能与保养造成了重大的影响。然而经过数个世纪的无限探索，同轴擒纵技术开始崭露头角。

时间来到了1999年，这一年，对于欧米茄乃至整个钟表业来说都是具有历史纪念性的。在1999年欧米茄将同轴擒纵系统推向市场之前，它的发明者、英国传奇制表师乔治•丹尼尔先生与来自欧米茄和斯沃琪集团技术部门的钟表专家们精诚合作，使得同轴技术最终满足了腕表工业量化生产的需要。这也标志着，长期处于主导地位的瑞士杠杆擒纵系统宣告破裂，欧米茄从此进入了同轴机芯的历史新篇章。

欧米茄同轴擒纵三大核心组件：擒纵叉；擒纵轮；无卡度游丝摆轮

擒纵轮：

三层式的同轴擒纵轮每年转动超过5几次，这种擒纵轮进一步优化了擒纵系统的精妙运转，使自身与擒纵叉叉瓦之间的传冲和锁接过程得以分开进行，由此改进了动力的传递方式，极大地提升了腕表的精准度和可靠性。

擒纵叉：

带有三个红宝石叉瓦的擒纵叉仅四千万分之一克，轻若无物。欧米茄同轴擒纵系统的擒纵叉采用了全新设计，三个叉瓦的独特几何结构使动力可通过水平方向的推动传递。与瑞士杠杆擒纵系统的擒纵叉相比，这一革新的优势显而易见：杠杆擒纵系统的擒纵轮与擒纵叉叉瓦垂直接触，且面积较大，在擒纵的滑动过程中会产生大量摩擦，因此必须经常补充润滑油，使其保持最佳的润滑状态。然而同轴擒纵装置可以极大的运作是的摩擦。

无卡度游丝摆轮：

设计避免了游丝同快慢夹之间的碰触所产生的干扰，极大地增强了腕表的抗震性。

欧米茄同轴擒纵机芯的优势：

1.极大的延长的腕表的维护保养周期

欧米茄同轴擒纵系统是透过水平的冲力来传输能量的。较小的接触面及同轴擒纵推动动作大大减少了擒纵系统各个零件之间的磨擦，继而减少了润滑油的耗损，使得大大的延长了腕表的耐用性。

2.持久稳定的精准性

欧米茄同轴擒纵系统的顺时针冲力，则透过擒纵轮齿直接传输到摆轮滚轴上的叉瓦。因此，同轴擒纵系统具有更高的机械效率，确保了特久稳定的精准度，从而提供长久的卓越走时表现。

3.出色的抗震能力

将欧米茄同轴擒纵系统与无卡度游丝摆轮配合使用，腕表速率便可借由更改摆轮的转动惯量以作调整，而非不断地更改游丝的有效长度。由嵌入于圆形摆轮上的微型螺钉来实现这项调校。该设计不但改善了抗震性，更避免因碰触游丝所导致的干扰。

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